?施工現(xiàn)場作業(yè)十項(xiàng)禁令

施工現(xiàn)場作業(yè)禁令

施工現(xiàn)場作業(yè)“十項(xiàng)”禁令

 (一)高處作業(yè)“十不準(zhǔn)”  1.安全帽未系緊和安全帶未掛牢不準(zhǔn)作業(yè)。 2.身體狀況不適應(yīng)不準(zhǔn)從事高處作業(yè)。作業(yè)中使用的安全工器具、施工機(jī)具、個(gè)人工具等是否滿足施工工作的需要，是否在試驗(yàn)的有效期內(nèi)，使用前是否檢查合格。 3.防護(hù)欄、安全網(wǎng)防護(hù)不到位不準(zhǔn)作業(yè)。 4.上下通道（梯子）不牢固不準(zhǔn)上下攀登。 5-腳手板綁扎不牢固不準(zhǔn)作業(yè)。  6.懸掛式腳手架懸掛點(diǎn)不牢固不準(zhǔn)作業(yè)。 7.模板支撐和綁扎好的鋼筋不準(zhǔn)攀登。 8.工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲。 9.六級(jí)強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。   

(二）電氣操作“十不準(zhǔn)”  1.未持特種操作z和未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)。 2.未按規(guī)定穿戴絕緣靴和絕緣手套不準(zhǔn)作業(yè)。如制動(dòng)器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。 3.沒有可靠的安全防護(hù)不準(zhǔn)帶電作業(yè)。 4.不符合TN-S標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)供電。 5.不使用電工專用工具不準(zhǔn)作業(yè)。 6.雷雨天氣不準(zhǔn)測定接地電阻。 7.電路修理不準(zhǔn)單人操作。 .  8.不符合“三級(jí)配電”、“兩級(jí)保護(hù)”不準(zhǔn)供電。 9.未實(shí)行“一機(jī)一閘”制不準(zhǔn)供電。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。  

 (三)腳手架作業(yè)“十不準(zhǔn)”  1.未持特種操作z和未經(jīng)崗前安全培訓(xùn)不準(zhǔn)作業(yè)。1 2.不按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品不準(zhǔn)作業(yè)。如需平臺(tái)下降回到地面，則小心同時(shí)松開兩個(gè)電磁制動(dòng)器，使平臺(tái)緩慢下降，直至地面。 3.未進(jìn)行安全技術(shù)交底或交底不清不準(zhǔn)作業(yè)。 4.工具材料不準(zhǔn)相互和上下拋擲。 5.六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣不準(zhǔn)作業(yè)。 6.作業(yè)中不準(zhǔn)跳躍架子。7.搭拆過程中不符合方案要求不準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。  8.與電力線路距離不夠或未設(shè)防護(hù)措施不準(zhǔn)作業(yè)。$ 9.搭拆時(shí)地面未設(shè)置圍欄或警戒標(biāo)志不準(zhǔn)作業(yè)。 10.其他安全措施不完備不準(zhǔn)作業(yè)。   

(五)起重作業(yè)“十不準(zhǔn)” 1.無特種操作z不準(zhǔn)操作。 2.身體不適不準(zhǔn)操作。要使用合格的安全工器具，采用正確的施工方法，嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線規(guī)定。  3.操作時(shí)不準(zhǔn)閑聊和打瞌睡。 4.無關(guān)人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入駕駛室。 5.吊鉤不準(zhǔn)過人頭。  6.作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)上車下車。 7.吊物時(shí)不準(zhǔn)長時(shí)間懸空。 8.安全裝置不準(zhǔn)作為開關(guān)使用。 9.三個(gè)動(dòng)作不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)。  10.工作時(shí)間不準(zhǔn)調(diào)整機(jī)器。

   人機(jī)交互發(fā)展階段

   從以設(shè)備為主到忽略設(shè)備存在，是人機(jī)交互的基本發(fā)展思路。交互建立初始，從按鍵到觸控屏的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵，重點(diǎn)是提高觸控性能和擴(kuò)大觸控范圍；同時(shí)顯示質(zhì)量從VGA至UHD（4K）；工業(yè)設(shè)計(jì)方面則是更纖薄的曲面顯示。9、提升器采用20#機(jī)械油，潤滑油應(yīng)定期更換，使用時(shí)間20~30天須換新油，以后可根據(jù)情況6~12個(gè)月更換一次。之后，專注于用戶的個(gè)性化交互還是被廣泛應(yīng)用，變革的標(biāo)志是密碼的使用正在減少，取而代之的是生物識(shí)別（用戶獨(dú)有的特征）。這將推動(dòng)移動(dòng)支付的普及，但仍需要協(xié)調(diào)銀行，支付機(jī)構(gòu)，商家，技術(shù)提供商等各個(gè)環(huán)節(jié)，因此需要FIDO（線上快速身份驗(yàn)證）聯(lián)盟來制定標(biāo)準(zhǔn)。接下來，專注于環(huán)境的情景識(shí)別交互是必然趨勢，這個(gè)階段的目標(biāo)是讓設(shè)備能夠了解環(huán)境情況，能夠預(yù)知用戶的潛在需求。這需要不同類型的傳感器一起工作，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)感。

人機(jī)交互（Human-ComputerInteraction，HCI）主要是研究用戶與系統(tǒng)之間的信息交換，它主要包括用戶到系統(tǒng)和系統(tǒng)到用戶的信息交換兩部分。機(jī)務(wù)部門要加大機(jī)車出入庫及轉(zhuǎn)線轉(zhuǎn)場調(diào)車作業(yè)安全盯控力度，對(duì)中間站利用本務(wù)機(jī)車穿越正線調(diào)車作業(yè)要督導(dǎo)檢查，確保調(diào)車安全。系統(tǒng)可以是各種各樣的機(jī)器，也可以是智能電視機(jī)、智能手機(jī)以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和軟件。用戶可以借助操縱桿、數(shù)據(jù)服裝、眼動(dòng)跟z器、位置跟z器、數(shù)據(jù)手套、壓力筆等各類穿戴設(shè)備，用手勢、聲音、姿勢或身體的動(dòng)作、眼睛甚至腦電波等向系統(tǒng)傳遞信息，同時(shí)，系統(tǒng)通過各類機(jī)器、顯示器、音箱等輸出或顯示設(shè)備給人提供信息。  理想狀態(tài)下，人機(jī)交互將不再需要依賴機(jī)器語言，在沒有鍵盤、鼠標(biāo)以及觸摸屏等中間設(shè)備的情況下，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)人機(jī)的自由交流。

電力作業(yè)安全體感中心電力作業(yè)安全體感中心電力作業(yè)安全體感中心電力作業(yè)安全體感中心

   虛擬應(yīng)用      Kinect在虛擬應(yīng)用上，目前主要有幾個(gè)方面，虛擬試衣鏡，虛擬汽車展廳，虛擬樂器，技術(shù)成熟的當(dāng)然是虛擬娛樂。隨著網(wǎng)絡(luò)購物的興起，如何才能讓網(wǎng)上購物有商場購物那一種試穿效果呢？虛擬試衣鏡就可以實(shí)現(xiàn)，通過Kinect骨骼跟蹤技術(shù)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，創(chuàng)建虛擬試衣鏡，不但能看到穿在身上的3D效果，還能利用手勢識(shí)別來回更換各款服裝并進(jìn)行鞋包等裝飾品的搭配。推進(jìn)反w章工作，提高施工作業(yè)現(xiàn)場檢查覆蓋率，實(shí)行“檢查、曝光、分析、處罰、教育、改進(jìn)”的反w章閉環(huán)管理。這對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購物來說是一場革命。2012年芝加哥車展上尼桑s次采用了Kinect來展示汽車，全新的方式展示未上市的探路者車型，由于觀眾反響熱烈，日產(chǎn)決定嘗試在經(jīng)銷商處推出Kinect體驗(yàn)室。如果試點(diǎn)成功，那么該技術(shù)可能會(huì)推廣到其他1100家經(jīng)銷商處，甚至有朝一日進(jìn)入用戶家中。對(duì)于虛擬樂器，比如空氣吉他，通過Kinect手勢操作虛擬吉他彈奏音樂。Kinect彈奏中國古代樂器，通過手勢的改變可以演奏出不同中國古代樂器的聲音。虛擬娛樂，Kinect通過撲捉人體骨骼，將人物映射到虛擬的游戲場景，通過肢體來控制虛擬人物移動(dòng)，以此來開發(fā)大型娛樂游戲，讓用戶參與感的到極大提高。