減速機(jī)的發(fā)展及過程

改革開放以來，我國(guó)引進(jìn)一批先進(jìn)加工裝備，通過引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級(jí)提高到GB10095－88的6級(jí)，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高，對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。4．使用前應(yīng)將高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。

減速機(jī)磨損的修復(fù)

減速機(jī)是立式磨機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于減速機(jī)的使命工況特別惡劣，要連續(xù)承受沖擊、振動(dòng)、過載的情況下運(yùn)行，而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高，因此，立式磨機(jī)的使用對(duì)減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求。

零件在修復(fù)過程中，始終處于常溫狀態(tài)，不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，無熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象，無斷、裂的潛在影響。 結(jié)合強(qiáng)度高、不產(chǎn)生脫落現(xiàn)象、無硬點(diǎn)、表面光潔度高、硬度可調(diào)。

可對(duì)低碳鋼及低碳合金鋼、中碳鋼及中碳合金鋼、高碳鋼及高碳合金鋼、高強(qiáng)度合金鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金，鋅及鋅合金、鉻、鎳、鉻鎳鋼及不明材料進(jìn)行修復(fù)。

組合減速機(jī)的常規(guī)組合

組合減速機(jī)，即為滿足不同的作業(yè)需求，根據(jù)一定的原理將兩個(gè)或多個(gè)部件組合在一起使用的減速機(jī)。 　　

常見的組合系列有無級(jí)變速器系列無級(jí)、WJ系列減速器組合；優(yōu)化減速機(jī)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排隨著各類能源的稀缺，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為了世界性的共同話題。組合式減速機(jī)，UDL與NMRV組合減速機(jī)，PC與NMRV減速機(jī)組合，NMRV與NMRV組合減速機(jī)，蝸桿減速器與無級(jí)變速器組合，DR系列與MB系列組合，JWB-X系列無級(jí)變速器，JWB-X無級(jí)變速器 WWJ桿減速器，多功能多面體硬齒面組合，DMB系列無級(jí)變速器與WJ系列螺輪減速器機(jī)組合減速機(jī)，環(huán)錐差動(dòng)行星無級(jí)變速器與擺線針輪減速器組合等。 　　

針輪減速機(jī)的作用及優(yōu)點(diǎn)

針輪減速機(jī)，是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫做行星擺線減速機(jī)。 　　

針輪減速機(jī)有運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、使用可靠、壽命長(zhǎng)、設(shè)計(jì)合理、維修方便、容易分解安裝等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、建筑、發(fā)電、環(huán)保、化工、水泥等行業(yè)中。