空壓機電機怎么節(jié)能？

1、選用節(jié)能電動機，

電動機與普通電動機相比，優(yōu)化了總體設計，選用了高質量的銅繞組和硅鋼片，降低了各種損耗，損耗下降了20%~30%，效率提高2%~7%;投資回收期一般為1~2年，有的幾個月。相比來說，電動機比J02系列電動機效率提高了0.413%。因此用電動機取代舊式電動機勢在必行。

2、適當選擇電動機容量達到節(jié)能，

國家對三相異步電動機3個運行區(qū)域作了如下規(guī)定：負載率在70%~100%之間為經濟運行區(qū);負載率在40%~70%之間為一般運行區(qū);負載率在40%以下為非經濟運行區(qū)。電機容量選擇不當，無疑會造成對電能的浪費。因此采用合適的電動機，提高功率因數(shù)、負載率，可以減少功率損耗，節(jié)省電能。

螺桿空壓機換油步驟

螺桿空壓機日常維護中換油是必不可少的。換油看似簡單，若操作不當也是很容易引發(fā)故障的。那么換油有沒有什么小技巧呢？

螺桿空壓機換油時若機內油泥不多，可裝入一半的新油后，運轉十五分鐘至1小時放凈，然后再裝滿新油恢復正常運行。如果油泥積碳太多，可拆開空壓機油缸人工清除油泥和積碳，之后再用專用清洗劑清洗，但是清洗完后，必須要將水份吹干，再加入清洗油清洗一百至兩百小時后，放凈清洗油，加入新油恢復正常運行。否則很有可能破壞油品添加劑的性能，還可能導致安全事故。

更換機油前需要放盡殘留的舊機油。不能采用補加和過濾又重新使用的辦法。因為雖然表面看空壓機油的顏色不變，但添加劑的消耗可能已經超過極限。

螺桿空壓機更換時需注意不同空壓機油牌號、不同檔次的油不能混合使用。另外換油時也應該同時更換機油過濾器、粗濾器過濾油元件、氣分離細濾器、機油旁路濾清器等，檢查空氣濾清器、溫控報警器、單向閥、集濾器等是否完好。

換油時間可根據(jù)實際情況決定，由于環(huán)境、機械、設備、雜質的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結焦，使用過程中需注意觀測潤滑油的油性、黏度、顏色等，但不能單靠顏色判斷空壓機油品好壞。

要養(yǎng)成記錄更換潤滑油和其他元件的時間的習慣，檢查記錄。螺桿空壓機油是特種油，必須有專人管理，以防止發(fā)生混油事故。空壓機油品用完后要旋緊桶蓋，附近不要有開蓋工具。

滑片式空壓機解析

空壓機介紹：

1、只有1460rpm的低轉速（大約是螺桿式空壓機轉速的一半）；

2、運轉時主軸的軸向只有單純的回轉運動，故軸承可以久不須更換。（螺桿式空壓機因主軸有強大的軸身推力，必須使用滾子軸承。而由于高轉速及軸向推力，使該軸承使用一定時間后必須定期更換。）

3、充足的油膜確保合金滑片與氣缸之間不會產生磨擦，這有移動組件的心臟部分——壓縮轉子，其使用壽命是無年限的。

4、合金滑片于運轉時靠離心力甩出，其與氣缸之間永無間隙產生，故運轉效率始終如一。此一獨特的優(yōu)良設計，至今仍無其它空壓機可以比擬。

5、合金滑片靠離心力由轉子滑槽作進出運動，轉子與氣缸之間，無咬死（束心）之可能。

6、時步的模塊化設計，采用超耐磨合金鋼，使空壓機耐磨耗可達100000小時以上。

空壓機節(jié)能管道怎樣安裝更合理?

壓縮空氣碳素鋼管道對接焊縫外觀質量不允許有裂紋、氣孔、夾渣、溶合性飛濺和未焊透：咬邊深度小于，且焊縫兩側的總長度小于焊縫全長的10%，焊縫與高小于或等于1 0.1b(b為焊縫寬度)，且不大于3mm。

管道制作管道切斷、管道坡口應采用機械加工方法。切口端面應平整，端面應與管道軸線垂直，允許偏差為管道直徑的1%且不應大于2.0mm。管道焊接坡口形式，尺寸應符合焊接作業(yè)指導書的規(guī)定，坡口加工完應將鐵屑、毛刺等清除干凈。

管道制彎應符合下列規(guī)定：

1、彎管宜采用冷彎，彎管的小彎曲半徑不應小于管道外徑的3倍;采用沖壓彎頭時，彎曲半徑不就小于管道外徑的1倍。

2、管道彎制后的大外徑與小外徑之差不應超過管徑的8%。

3、管道彎曲部位不宜有起皮等缺陷。

4、管道螺紋加工應符合設計技術文件的規(guī)定。螺紋加工完成后，表面應無裂紋、凹陷、毛刺等缺陷。有輕微機械損傷或斷面不完整的螺紋，全長累計不應大于1/3圈，螺紋牙高減少不應大于其高度的1/5。