電動(dòng)叉車充電的注意事項(xiàng)：

1、充電機(jī)禁止擅自拆卸分解；

2、充電機(jī)應(yīng)立式放置，在干燥通風(fēng)環(huán)境中進(jìn)行，避免潮濕，遠(yuǎn)離品；

3、在電池充滿的條件下，先斷開輸入交流電源，后斷開充電機(jī)與電池之間的連線；

4、在無(wú)人或者長(zhǎng)期不用的條件下，必須斷開交流電源；

5、充電過(guò)程中不要覆蓋充電機(jī)，使用環(huán)境溫度不大于40℃；

6、此充電機(jī)僅限于戶內(nèi)使用，謹(jǐn)防雨淋；

7、禁止給不可再充電的電池充電；

8、兩次開機(jī)間隔時(shí)間不少于10秒（切斷輸入電源）。1人點(diǎn)贊日記本

電動(dòng)叉車的工作原理是什么？

電動(dòng)叉車是以直流電源(電瓶、蓄電池)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛。在新材料、新工藝方面，蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用。它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車的使用性能得到很大的提高，從總體上說(shuō)，電動(dòng)叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車相抗衡。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車的關(guān)鍵部件之一。各種叉車在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來(lái)的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

一般的電動(dòng)叉車主要采用機(jī)械式停車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng)。停車采用手制動(dòng)，行車采用腳制動(dòng)。

SCR 和MOS管的使用，使電瓶叉車的制動(dòng)能量再生成為可能。能量再生過(guò)程也就是一個(gè)電子制動(dòng)過(guò)程，電子制動(dòng)在以下三種情況下產(chǎn)生：

(1)松開控制踏板時(shí)。

(2)踏下反向的踏板時(shí)。

(3)踏下液壓制動(dòng)踏板的級(jí)時(shí)。

?電動(dòng)平衡叉車的特點(diǎn)介紹

電動(dòng)平衡叉車是以直流電源（電瓶）為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車輛。據(jù)國(guó)外資料統(tǒng)計(jì)，日本1992年電動(dòng)叉車產(chǎn)量就已經(jīng)超過(guò)了叉車總量的1/3。在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家，電動(dòng)叉車所占的比例達(dá)到50%左右。電動(dòng)叉車的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠家的不斷進(jìn)步。產(chǎn)品外形大多采用了流線型設(shè)計(jì)，造型更加美觀。主要生產(chǎn)廠家實(shí)現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn)和零部件專業(yè)化生產(chǎn)和裝配流水線作業(yè)。

國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面，如撫順叉車廠和TOYOTA的電動(dòng)叉車；另一種是液壓缸位于門架外測(cè)，如南京華瑞電動(dòng)叉車和BALKANCAR叉車。CARER公司的R40/45系列電動(dòng)叉車的液壓缸位于門架外側(cè)，R50/60/70系列叉車的液壓缸則位于門架后面。

門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉(cāng)庫(kù)的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。

電動(dòng)叉車在使用的過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到叉車發(fā)出噪音的問(wèn)題，我們將電動(dòng)叉車所發(fā)出的噪音歸為三類，分別是電機(jī)噪音、鏈杠關(guān)節(jié)噪音以及使用中所產(chǎn)生的噪音。

1、電機(jī)噪音

電動(dòng)叉車電機(jī)噪音出現(xiàn)異常，多為內(nèi)部電機(jī)部件出現(xiàn)了磨損，所產(chǎn)生的異響噪音。在電機(jī)所可能出現(xiàn)異響噪音的部位，則多為電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。因電機(jī)作業(yè)過(guò)程中，屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果轉(zhuǎn)子兩端軸承出現(xiàn)磨損，所產(chǎn)生的噪音則極大的。出現(xiàn)電機(jī)異響噪音則說(shuō)明需更換電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。

2、鏈杠關(guān)節(jié)噪音

在叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的，屬于不可避免的噪音。但關(guān)節(jié)噪音，我們需進(jìn)行區(qū)分是否是正常的關(guān)節(jié)噪音，還是異常的關(guān)節(jié)噪音。如產(chǎn)生的是不正常噪音，說(shuō)明各鏈杠關(guān)節(jié)需進(jìn)行保養(yǎng)或關(guān)節(jié)軸承類配件出現(xiàn)磨損，需要進(jìn)行更換。

3、使用中所產(chǎn)生的噪音

這類型的噪音是叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，屬于不可避免的噪音。這類噪音我們可以忽視。