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油氣潤滑的工作原理介紹
在給油氣潤滑下定義以前,讓我們以氣動式油氣潤滑系統(tǒng)為例來了解一下油氣潤滑的工作原理。
氣動式油氣潤滑系統(tǒng)主要由主站、兩級油氣分配器、PLC電氣控制裝置、中間連接管道和管道附件等組成。
主站是潤滑油供給和分配,壓縮空氣處理、油氣混合和油氣流輸出以及PLC電氣控制的總成。根據(jù)受潤滑設(shè)備的需油量和事先設(shè)定的工作程序接通氣動泵。壓縮空氣經(jīng)過壓縮空氣處理裝置進(jìn)行處理。潤滑油經(jīng)遞進(jìn)式分配器分配后被輸送到與壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)相連接的油氣混合塊中,并在油氣混合塊中與壓縮空氣混合形成油氣流從油氣出口輸出進(jìn)入油氣管道。
在油氣管道中,由于壓縮空氣的作用,使?jié)櫥脱刂艿纼?nèi)壁波浪形地向前移動,并逐漸形成一層薄薄的連續(xù)油膜。經(jīng)油氣混合塊混合而形成的油氣流通過油氣分配器的分配,然后以一股極其精細(xì)的連續(xù)油滴流噴射到潤滑點(diǎn)。油氣分配器可實(shí)現(xiàn)油氣流的多級分配。由于進(jìn)入了軸承內(nèi)部的壓縮空氣的作用,即使?jié)櫥课坏玫搅死鋮s,又由于潤滑部位保持著一定的正壓,使外界的臟物和水不能侵入,起到了良好的密封作用。
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油氣潤滑在鏈條上的應(yīng)用
在機(jī)械傳動中鏈條傳動是廣泛存在的一種方式,可是在多數(shù)情況下,許多公司忽略了鏈條潤滑的重要性。因此,縮短了工業(yè)鏈條的壽命已及提高了更換整組鏈條的頻率,從而增加了維護(hù)成本。多數(shù)鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對鏈齒和鏈表面起到潤滑的作用,但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的:
● 當(dāng)鏈條內(nèi)部沒有充分潤滑,就產(chǎn)生磨損和腐蝕,并導(dǎo)致鏈條松動或扭結(jié)。
● 當(dāng)鏈條高速運(yùn)行時,因?yàn)殡x心力會甩落附在表面的潤滑劑,而無法對鏈條起到潤滑保護(hù)的作用。
● 當(dāng)鏈條在多粉塵和潮濕的環(huán)境下運(yùn)行時,粉塵和水分可能會進(jìn)入鏈條內(nèi)部,導(dǎo)致磨損和腐蝕。
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油氣潤滑
油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置,它與油霧潤滑相似,但又不同于油霧潤滑。油氣潤滑與油霧潤滑相似,都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承,而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細(xì)霧,而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承,因此不再需要凝縮。凡是能流動的液體都可以輸送,不受黏度的限制??諝廨斔偷膲毫^高,3×105Pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高,0.3×105Pa左右。因此潤滑油是間隙補(bǔ)給,而空氣才是連續(xù)供給。由于潤滑點(diǎn)較多,要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個軸承,這在幾年前還是一個難題。現(xiàn)在發(fā)明了一種定量式給油微型泵,解決了這個難題,因而使得油氣潤滑得以發(fā)展和應(yīng)用,并且獲得令人滿意的效果。
油氣潤滑技術(shù)優(yōu)越特性
1) 提高軸承承載能力;
2) 提高軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)速度;
3) 提高軸承對惡劣工作環(huán)境的適應(yīng)能力;
4) 提高軸承的使用壽命;
5) 極大地降低潤滑劑的消耗。
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