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M16蘑菇頭螺母生產廠家
(1)左旋錨桿尾部是整個桿體中受力復雜、易發(fā)生破壞的部位。對錨桿螺紋段進行了受力分析,得到由于變徑導致螺紋部分局部產生2-3倍的應力集中;由于托盤與球墊間球面回轉中心不合理,導致兩球面間發(fā)生自鎖使錨桿的受力急劇惡化甚至斷裂。
(2)左旋錨桿安裝角度過大且拉應力達到一定值時,長期受載會造成錨桿尾部螺紋段彎曲并出現(xiàn)裂紋甚至斷裂;當施加的預緊扭矩大于600N'm時,錨桿受到的復合應力接近材料的屈服應力,錨桿先從彎曲處產生裂紋,進而裂紋拓展導致錨桿未達到破斷拉力時會發(fā)生斷裂。
(3)拉彎扭、拉剪扭及拉彎剪扭組合作用為井下錨桿安裝過程中常見的受力狀態(tài),越靠近固定端應力越大,因此不利位置為固定端。
(4)提出角錨桿垂直打設、調心球墊重新設計、錨桿預應力全長錨固、錨桿預緊扭矩調整為400N.m等優(yōu)化方案,從而減小有害受力對桿體的影響。
M16蘑菇頭螺母生產廠家廠家技術文章:
預應力錨桿,是由漲殼錨頭,錨桿,止?jié){塞,墊板,螺母組成;錨桿組裝后放入錨孔,用專門的預應力張拉器材,給錨桿施加一定的拉力,錨桿的拉通過墊板作用在基礎上,這樣錨固的效果更好 預應力錨桿施工工藝: 1)鉆孔成形并徹底清孔;2)將安裝有漲殼錨頭的桿體直接插入成孔底部; 3)用力預緊桿體,保證錨頭頂端與底部緊貼并左旋錨桿體直至旋緊后,再安裝止?jié){塞、墊板、螺母; 4)連接常規(guī)張拉工具(例如錨桿拉力計),實施預應力張拉至規(guī)定值。
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