可以取代GPS定位器。這是不正確的說(shuō)法。首先兩者的主要功能就不相同。導(dǎo)航的確很方便，拿出手機(jī)只要有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)就可以進(jìn)行導(dǎo)航，也可以為車(chē)組進(jìn)行路線規(guī)劃，但是它是單純的一個(gè)被動(dòng)定位。也就是每次需要車(chē)主去手動(dòng)點(diǎn)擊選擇一些導(dǎo)航功能它才能正常使用，然后導(dǎo)航結(jié)束的時(shí)候，車(chē)主的行車(chē)軌跡記錄也就結(jié)束了。  有關(guān)于GPS定位器的應(yīng)用領(lǐng)域，那就不僅僅是限于汽車(chē)行業(yè)了，像大型的工程機(jī)械行業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、摩托車(chē)行業(yè)等等，都可以運(yùn)用到GPS定位器，并且它給這些行業(yè)帶來(lái)的便捷好處也是其他電子設(shè)備無(wú)法替代的。這就足以見(jiàn)GPS定位器的強(qiáng)大啦

北斗GPS定位器在物流行業(yè)中的作用

確保運(yùn)輸安全：通過(guò)GPS定位功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛及貨物實(shí)時(shí)定位跟蹤及監(jiān)控等功能，將運(yùn)輸行業(yè)中的貨主、第三方物流及司機(jī)等各環(huán)節(jié)的信息有效、充分地結(jié)合起來(lái)，達(dá)到充分調(diào)度貨物及車(chē)輛的目的，保障貨物及司機(jī)的安全，提高運(yùn)輸效率。

確保運(yùn)輸時(shí)效：融合在線地圖，4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸車(chē)輛途經(jīng)每個(gè)站點(diǎn)的時(shí)間，核對(duì)企業(yè)要求時(shí)間，判別車(chē)輛是否按時(shí)到達(dá)。

管控運(yùn)營(yíng)成本：首先可調(diào)整入庫(kù)調(diào)度服務(wù)流程，避免由于倉(cāng)促到貨而引起的車(chē)輛到達(dá)后無(wú)法卸貨、入庫(kù)的問(wèn)題。通過(guò)在途監(jiān)控系統(tǒng)軟件，對(duì)在途車(chē)輛進(jìn)行全程跟蹤，提高貨源組織水平，加快周轉(zhuǎn)效率，建立和配備GPS智能物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

 可能個(gè)人車(chē)主對(duì)于車(chē)輛管理的需求并沒(méi)有那么明顯，更多的只是來(lái)作為一個(gè)防盜措施。但是對(duì)于一些特定的車(chē)輛管理的行業(yè)。一個(gè)賬號(hào)可以管理多臺(tái)車(chē)輛，并且能夠直接進(jìn)行自動(dòng)信息處理整理，保證所有的信息進(jìn)行一個(gè)相互聯(lián)系，車(chē)輛管理人看到的直接的數(shù)據(jù)結(jié)果。 這就是內(nèi)置GPS和GPS定位器的功能區(qū)別，況且內(nèi)置GPS地圖是不會(huì)實(shí)時(shí)自動(dòng)更新的，GPS定位器強(qiáng)大在于它的數(shù)據(jù)跟蹤處理能力。它把車(chē)輛信息大化收集和利用起來(lái)，幫助管理人員更好地去進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度管理。即便是針對(duì)個(gè)人需求，GPS定位器基于數(shù)據(jù)擁有的各項(xiàng)功能也能幫助車(chē)主們更好地保障行車(chē)安全和管理，這些都是汽車(chē)內(nèi)置GPS無(wú)法做到的。0GPS車(chē)載定位系統(tǒng)出現(xiàn)誤差的因素有哪些？  一、SA， 從其國(guó)家利益出發(fā)的美國(guó)，通過(guò)減少?gòu)V播星歷的精度，GPS參考信號(hào)與高頻抖動(dòng)或其他方法，人為地降低普通用戶(hù)使用GPS導(dǎo)航和定位精度。  二、衛(wèi)星星歷誤差，進(jìn)行GPS定位時(shí)，在某些時(shí)刻計(jì)算衛(wèi)星位置的GPS衛(wèi)星軌道參數(shù)需要通過(guò)各種類(lèi)型的星歷表，但不論采用哪種類(lèi)型的星歷，所計(jì)算出的衛(wèi)星位置都會(huì)與其真實(shí)位置有所差異，這就是所謂的星歷誤差。三、衛(wèi)星鐘差， 衛(wèi)星鐘差是GPS衛(wèi)星上所安裝的原子鐘的鐘面時(shí)與GPS標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間之間的誤差。 四、衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射天線相位中心偏差，衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射天線相位中心偏差是GPS衛(wèi)星上信號(hào)發(fā)射天線的標(biāo)稱(chēng)相位中心與其真實(shí)相位中心之間的差異。

 GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)。根據(jù)不同的模塊和層次，設(shè)有不同權(quán)限的口令，以便在系統(tǒng)功能和信息上為不同的系統(tǒng)操作人員提供不同的接觸級(jí)別，防止非本職人員誤操作。1、車(chē)載GPS設(shè)備應(yīng)耐高、低溫，有防塵和防震措施。 2、車(chē)載GPS設(shè)備安裝要隱蔽和偽裝，防智能分子破壞。汽車(chē)GPS定位怎么查，1.手機(jī)查車(chē)，無(wú)疑是為方便的辦法，打開(kāi)查車(chē)App就可以隨時(shí)隨地給愛(ài)車(chē)定位。其次有些GPS還可以通過(guò)微信公眾號(hào)來(lái)查車(chē)，根據(jù)頁(yè)面提示信息，發(fā)送字符號(hào)碼就可以收到位置信息了。2.客戶(hù)端查車(chē)。客戶(hù)端查車(chē)可以說(shuō)是有效的辦法，首先在電腦里面安裝GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)，隨后點(diǎn)擊進(jìn)去就能夠監(jiān)控汽車(chē)了。3.線上查車(chē)，通常定位器的說(shuō)明書(shū)，都有明確標(biāo)明相應(yīng)的網(wǎng)址，而這個(gè)網(wǎng)址正是可以定位到汽車(chē)。首先登陸自己的賬號(hào)和密碼，找到在線查車(chē)和管理車(chē)輛信息的欄目，點(diǎn)擊進(jìn)去就可以查到汽車(chē)所在的地方了有關(guān)于GPS定位器的應(yīng)用領(lǐng)域，那就不僅僅是限于汽車(chē)行業(yè)了，像大型的工程機(jī)械行業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、摩托車(chē)行業(yè)等等，都可以運(yùn)用到GPS定位器，并且它給這些行業(yè)帶來(lái)的便捷好處也是其他電子設(shè)備無(wú)法替代的。這就足以見(jiàn)GPS定位器的強(qiáng)大啦

 數(shù)字衛(wèi)星管理已經(jīng)成為運(yùn)輸領(lǐng)域必須進(jìn)行的改革，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)有所幫助。物流行業(yè)，特別是利用4G北斗GPS終端和系統(tǒng)，將顯現(xiàn)出越來(lái)越大的價(jià)值和想象空間。物流平臺(tái)整合各種信息源，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)代化運(yùn)輸，保證車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)間，提高物流服務(wù)產(chǎn)品等工作日益顯著。車(chē)隊(duì)GPS定位管理系統(tǒng)如何工作？車(chē)載GPS定位系統(tǒng)通常分為硬件和軟件兩個(gè)部分。硬件主要是指安裝在車(chē)輛上的4G北斗GPS定位器，用于收集車(chē)輛數(shù)據(jù)，例如行駛方向，行駛速度以及車(chē)輛的位置等等。再通過(guò)軟件也就是GPS定位平臺(tái)以不同的形式向用戶(hù)顯示出來(lái)，如地圖上車(chē)輛的位置、車(chē)輛發(fā)動(dòng)運(yùn)行的時(shí)間以及行駛軌跡等。 GPS定位器的定位模式一般是GPS 定位，當(dāng)然現(xiàn)在還有我們的北斗衛(wèi)星，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)，定位精度是足夠了的。不需要軍事領(lǐng)域要求的超高標(biāo)準(zhǔn)定位精度。 定位器的安裝，如果是個(gè)人購(gòu)買(mǎi)就要好好看說(shuō)明書(shū)，一般來(lái)講，說(shuō)明書(shū)都會(huì)把安裝事項(xiàng)以及注意事項(xiàng)標(biāo)注清楚，跟著說(shuō)明書(shū)的步驟安裝就可以了。接線式定位器如果真的不會(huì)安裝就詳細(xì)咨詢(xún)客服或者找一個(gè)懂汽車(chē)電路的技工來(lái)安裝，免得破壞電路。