國(guó)家政策背景刺激下以及自卸車用戶逐漸向集中化、用戶特征逐漸向

在國(guó)家政策背景刺激下以及自卸車用戶逐漸向集中化、用戶特征逐漸向年輕化方向發(fā)展，自卸車市場(chǎng)也發(fā)生了結(jié)構(gòu)性的巨變。用戶對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來(lái)越高，、節(jié)能、輕量化的產(chǎn)品被越來(lái)越多的用戶所接受，高價(jià)、高質(zhì)的車輛需求增長(zhǎng)趨勢(shì)愈發(fā)明顯，用戶對(duì)產(chǎn)品輕量化、工藝和材質(zhì)的使用需求發(fā)生巨大改變。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化具體體現(xiàn)在三個(gè)方面：輕量化產(chǎn)品將普及；適應(yīng)大客戶運(yùn)營(yíng)需求的車輛將成為主力，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)越來(lái)越被細(xì)分；高質(zhì)量的產(chǎn)品被越來(lái)越多的用戶所接受。

自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械

自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

福田康明斯IX12系列460馬力331Kw發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力系統(tǒng)上，實(shí)拍車型搭載了福田康明斯IX12系列460馬力（331Kw）發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量為11.8L。扭矩為2300N.m。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是采埃孚Traxon AMT手自一體變速器，具體型號(hào)為ZF12AS2540，頭擋速比12.29，擋速比0.78。實(shí)拍車型的輪胎規(guī)格為12R22.5，多孔輪轂具有較好的散熱效果和輕量化效果。前橋帶有康邁免維護(hù)輪端，50萬(wàn)公里超長(zhǎng)維護(hù)周期，確保了綜合經(jīng)濟(jì)收益。