克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環(huán)境下依然具有可靠性制動效果

EST系列車型所采用的760 340L大容量油箱滿足超長物流運(yùn)輸?shù)膶嶋H需要，減少中途加油次數(shù)，提高充沛的的燃油經(jīng)濟(jì)性，高品質(zhì)克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環(huán)境下依然具有可靠性制動效果。在內(nèi)飾方面與搭載X12系列發(fā)動機(jī)配置的車型并無太多差異，四幅式多功能方向盤依然具有巡航定速、影音娛樂以及藍(lán)牙電話等實用功能。側(cè)置的AMT換擋桿采用簡易的推拉式設(shè)計，駕駛員可以根據(jù)實際需要進(jìn)行操作。

福田歐曼掛著奔馳的三叉星車標(biāo),不乏“李鬼”在里面

不少人在路上應(yīng)該都能看著各式各樣的福田歐曼掛著奔馳的三叉星車標(biāo)，其實不乏一些“李鬼”在里面。福田歐曼和戴姆勒的合作已持續(xù)許久，從的的GLT重卡到現(xiàn)在的EST重卡，里面都或多或少的帶著點奔馳的技術(shù)，當(dāng)然隨著合作的不斷深入也有一些搭配奔馳發(fā)動機(jī)的福田歐曼卡車進(jìn)入市場。整車底盤采用前二后四的鋼板懸架結(jié)構(gòu)。整車輕量化設(shè)計，自重控制不錯。由于兩個大油箱的占據(jù)了車架兩側(cè)的位置，儲氣筒、蓄電池都布置在車架的尾部。

歐曼GTL平地板駕駛室

駕駛室采用四點式氣囊懸浮避震，氣囊行程尚可，舒適度良好，歐曼的駕駛室舒適度在國產(chǎn)車中口碑一直不錯。保險杠采用多段式結(jié)構(gòu)，部分損壞可以單獨更換，下方倒V的黑色部分是一個踏板，在牌照位置的上方也有一個踏板，可供駕駛員清洗玻璃。日間行車燈和霧燈均采用LED光源，主車燈中近光燈帶有透鏡，可以更好的發(fā)散光線輔助夜間行車照明。除了駕駛室上常規(guī)的外置儲物空間外，EST-A的平地板駕駛室還可以將高出來的一部分單獨做成小儲物格，這個巧妙的設(shè)計在歐曼GTL平地板駕駛室上就有。

歐曼GTL超能版車型使用的寬體平地板駕駛室的主體框架、一體式擾流罩，至今依然在EST系列車型中普及化應(yīng)用。通過相關(guān)資料獲悉，2020年即將發(fā)布的全新EST系列車型仍在這款舒適型駕駛室上進(jìn)行升級，整體后排臥鋪拓寬式設(shè)計舒適度有保證。車主介紹，歐曼GTL平地版駕駛室的空間優(yōu)勢顯著，平日里在車上做飯、燒水格外方便，主駕駛的氣囊座椅如果帶有通風(fēng)加熱配置，冬夏時節(jié)行車更舒適。