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裝卸平臺廠家來電咨詢

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發(fā)布時間:2020-10-01 23:20  






固定式登車橋工作原理簡單操作方便

   固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。平臺采用Q345矩形管高錳鋼大梁,提高強度的同時,減少了因焊接采生的變形。唇板軸座采用鋼板鉸耳形式焊接承托于唇板,成倍提高唇板的強度,使唇板受動載沖擊時不會變形。底座全部為方管型材制作,與后部承重立柱設(shè)有兩個斜支撐,能充分保障機器在工作時的穩(wěn)定性,不會因為叉車載貨行走時發(fā)生整機松動現(xiàn)象。




登車橋使用壽命的長短也根據(jù)設(shè)備自身質(zhì)量有關(guān),選擇那些價格便宜,質(zhì)量低下的小企業(yè)生產(chǎn)制造,短時間內(nèi)節(jié)省了成本,可是在未來使用過程中埋下了伏筆,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,發(fā)生意外,不僅會造成人員和財產(chǎn)損失,而且還會延誤發(fā)貨時間,造成直接或間接損失不可估量。所以選擇廠家很重要。

然后,由于使用場合的不同,環(huán)境的不同,作業(yè)的頻繁度不同也是影響登車橋使用壽命的因素,比如有的安裝的工廠內(nèi)連續(xù),不間斷的卸貨,發(fā)貨,使用頻率很高,固定登車橋承載的壓力可想而知,長期頻繁的作業(yè),缺乏定期的維護(hù)和保養(yǎng)也會導(dǎo)致登車橋使用壽命減少。





登車橋的主要操作方法:1.按下提升手柄,將登機橋提升到支架的上層。

2.當(dāng)車輛就位后,松開回流閥,降低軸,并將唇緣平穩(wěn)地安裝在車輛后部。 車軸通過鏈條固定在車輛上。 此時,液壓系統(tǒng)不會并且可以開始工作。

3.操作完成后,松開固定鏈條,按下手柄上軸,車輛將駛離,軸將復(fù)位。 抬起登機橋的尾部并將其掛在車內(nèi)。

禁忌使用限制:

1.在懸掛和支撐升降平臺工作平臺的條件下進(jìn)行維護(hù),避免升降平臺突然下降,造成不必要的人員傷亡;

2.不要隨意調(diào)整安全閥。 由于液壓系統(tǒng)中的每個部件都在壓力下運行,一旦調(diào)節(jié)安全閥,可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)異常運行并對人員,機器和物體造成不必要的損壞。

3.非專業(yè)人員不得隨意拆卸和安裝本產(chǎn)品,以防止觸電或錯誤連接。

當(dāng)我們操作登車橋時,我們需要了解更多關(guān)于登機橋的操作和使用禁忌的信息。 這將有助于我們更準(zhǔn)確地操作登機橋,同時注意使用禁忌來防止錯誤并確保順利完成工作。





登車橋常見故障匯總

1.吸油管螺絲是否松動

2.油箱是否有油

3.油路是否有漏油

4.放油閥螺絲是否擰緊

固定登車橋不能上升

1.電壓是否有缺相

2.電機工作是否發(fā)轉(zhuǎn)

3.壓力調(diào)節(jié)閥壓力太低

4.主臺面能上升,舌板不能升起

5.小油缸是否漏油

6.調(diào)整壓力螺絲有松動

7.下班前把總電源切斷登車橋出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象

造成這種現(xiàn)象的原因有很多個,需要一步一步的去檢查。首先是月臺受損情況,月臺質(zhì)量不過關(guān),使用時間后會造成臺面下沉或者不平整現(xiàn)象,造成橋面傾斜。解決方法重新修正月臺。





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