橋架的脹縮問題

由于環(huán)境溫度變化,鋼質電纜會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境上限溫度為40℃,下限低溫度為-20℃,則電纜橋架的上線收縮量按下式求得：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm

由此得出結論：

溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：

當溫差為40℃時為50m;

當溫差為50℃時為40m;

云南玖敦公司生產XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產品，該系列產品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

電纜橋架的荷載

電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。

動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。4）槽式電纜橋架寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預留10%～25%工程發(fā)展裕量。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據(jù)各種條件加以計算。

橋架系統(tǒng)的設計內容

橋架系統(tǒng)工程設計應與土建、工藝以及有關專業(yè)密切相配合以確定較佳布置，其設計內容可含有：

1、橋架系統(tǒng)的有關剖面圖。

2、橋架系統(tǒng)的平面布置圖。

3、橋架系統(tǒng)所需直線段、彎通、支、吊架規(guī)格和數(shù)量的明細表以及必要的說明。

4、有特殊要求的非標件技術說明或示意圖。

橋架系統(tǒng)的設計要求

1、橋架系統(tǒng)的路徑平面布置圖；

2、橋架系統(tǒng)的有關斷面圖。

3、橋架系統(tǒng)所用防腐材質及所需直通、彎通、支（吊）架等的規(guī)格和數(shù)量明細表以及必要的說明，連接板及螺絲、防護帽按以上要求由生產廠家配齊。

4、有特殊要求的非標準技術說明或示圖。

5、在預算有限的范圍內，設計需要符合安全的要求。