【廣告】
如何加強(qiáng)車輛的調(diào)度管理,提高運(yùn)輸效率,降低安全事故率,是混凝土企業(yè)的共同課題。
利用快信GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用,成為科學(xué)、合理地完成車輛運(yùn)營調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具,使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面,從而有效的解決了車輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問題。
一、需求分析
1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車”問題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息,以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個(gè)工地的車輛使用情況、每輛車運(yùn)行情況,站內(nèi)空車數(shù)等,從而大大減少工地“壓車”現(xiàn)象。
2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問題。系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車輛數(shù)量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度,大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象,避免長時(shí)間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問題及客戶的投訴。
3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點(diǎn)問題。企業(yè)接到新工地或車隊(duì)更換新司機(jī)時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)工地路程不熟悉,而調(diào)度員又不清楚司機(jī)和工地的具體位置,無法給司機(jī)正確的指引,導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路,不但延遲送料,且加劇車輛的緊張,還增加不必要的油耗。公司多年來開發(fā)研制的軟、硬件歷經(jīng)市場(chǎng)的檢驗(yàn),提供產(chǎn)品定制化和差異化服務(wù),已獲得了客戶的大力認(rèn)同和高度贊揚(yáng)。同時(shí)司機(jī)邊開車邊打電話咨詢路線,也會(huì)影響駕駛的安全。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。
4、減少攪拌車的油耗,并約束司機(jī)的不良行為。避免“壓車”及司機(jī)走錯(cuò)路的現(xiàn)象,就可以減少油耗。無論管理者如何改進(jìn)制度和方式,所產(chǎn)生的效果都極其有限,淄博快數(shù)控信物聯(lián)針對(duì)這種普遍的現(xiàn)象,為企業(yè)車輛量身打造的GPS車輛定位管理系統(tǒng),在很大程度上,紓緩了企業(yè)的車輛管理壓力,提高了管理的效率,也使得過程的控制更加科學(xué)有效。同時(shí)該系統(tǒng)可以約束司機(jī)不誠信的行為,如:偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色,時(shí)刻盯住司機(jī),大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠信行為。
5、實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)各分站的監(jiān)控管理。通過系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對(duì)每個(gè)分站的生產(chǎn)進(jìn)度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車輛。
隨著油價(jià)的飆升,“油”成為車主們最為頭疼的一個(gè)話題,除了不好加油和油價(jià)高之外,還有個(gè)問題更是讓車主不得安寧,這就是以偷油為生的油耗子們。
重型貨車,大型客車,中型運(yùn)輸貨車,油箱防止偷油賣油,快信油管家油量監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛油耗變化。讓您年省油省心!
例如:一個(gè)月前,XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機(jī)。該司機(jī)開車從深圳機(jī)場(chǎng)出發(fā)走107國道,在大嶺山路段突然拐進(jìn)一條小道,等跟蹤的車輛進(jìn)去后,發(fā)現(xiàn)該湖南司機(jī)已經(jīng)掉頭往回走了。
時(shí)間非常短,負(fù)責(zé)跟蹤的人沒有拿到任何證據(jù)。后來公司負(fù)責(zé)人找該司機(jī)談心,該司機(jī)最終承認(rèn),其是去賣油了?!肮静皇莦hi法部門,我們也說不清楚他到底算不算是tan污,只好對(duì)他做出勸退處理,”崔先生說。
其公司在廣州就有60多輛各類運(yùn)輸汽車,共150多名司機(jī)?!氨J毓烙?jì),單單是廣州分公司,每個(gè)月的損失就在1萬元以上,3萬元以下”,如果算上深圳、東莞等各地的分公司,“整個(gè)公司每月的損失可能有10萬元”。
“我的公司一年能夠賺多少個(gè)10萬元???”崔先生無奈地說。
漏油窩點(diǎn)多控制難
隨著調(diào)查的深入,崔先生說發(fā)現(xiàn)司機(jī)的偷油現(xiàn)象普遍存在于各個(gè)分公司內(nèi)。
崔先生的公司業(yè)務(wù)范圍主要在珠三角,他派人在各地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點(diǎn)。
這些窩點(diǎn)都開設(shè)在交通要道附近,有的特意隱藏在偏僻的角落里。對(duì)外都打著收購廢品、加水補(bǔ)胎等招牌,但是都有個(gè)專門的標(biāo)記,這些窩點(diǎn)會(huì)在門口掛個(gè)小油桶,晚上還會(huì)在油桶內(nèi)點(diǎn)個(gè)燈,司機(jī)們路過這些門口掛有油桶的店,都可以停車賣油。
收油點(diǎn)一般會(huì)準(zhǔn)備容量各不相同的空桶,上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額,司機(jī)們停車后立刻開油箱抽油,加滿空桶,就可以拿到油桶上寫的等額現(xiàn)金,整個(gè)流程在幾分鐘內(nèi)即可完成。
快信油管家,油控寶應(yīng)用行業(yè)
危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè):山東??萍瘓F(tuán)運(yùn)輸公司成功安裝了快信油耗監(jiān)控系統(tǒng),通過該系統(tǒng)調(diào)度管理人員對(duì)車輛和運(yùn)輸危險(xiǎn)品進(jìn)行安全管理,確保人車物的安全。
混凝土攪拌運(yùn)輸領(lǐng)域:鑫偉混凝土有限公司、同強(qiáng)混凝土有限公司、海萊混凝土有限公司已成功安裝快信,通過該系統(tǒng)攪拌站實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛,科學(xué)調(diào)度車輛及監(jiān)控油耗管理,對(duì)司機(jī)進(jìn)行科學(xué)公正的考核管理、
如何提高用車效率,降低成本,在企事業(yè)單位車隊(duì)管理過程中,是一個(gè)頭疼的問題,現(xiàn)在有了車輛油耗監(jiān)控設(shè)備,兩大困擾車隊(duì)的難題就一起解決了,車輛油耗監(jiān)控設(shè)備已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法。
淄博快信管油寶——車輛油耗監(jiān)控設(shè)備,全天二十四小時(shí)監(jiān)控油量,能清楚的看見油箱里油有多少油,一天跑了多少公里路,消耗了多少油,加了多少次油,什么時(shí)間加的,一次加了多少升油,都能清清楚楚的顯示出來。