轎車線束也朝著高壓化、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向開展。線束加工制作分為以下幾部分：1、裁線就是將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，有些全自動的壓接設(shè)備可以做到裁線、壓接同時(shí)進(jìn)行，比如日本小寺的c551、555庫邁斯的355等；2、端子壓接將裁剪完成的電線用小壓接機(jī)壓接上端子（現(xiàn)在很少有錫焊的了），有時(shí)候可以一個(gè)端子壓接多根電線；3、分裝將壓接好的電線根據(jù)分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護(hù)套內(nèi)

高壓線束設(shè)計(jì)考慮因素_新聞中心

高壓線束設(shè)計(jì)考慮因素1.高電壓電池包的電壓為100~400V的高電壓，這對高壓線束的絕緣提出更好的要求，做好良好的絕緣，《GBT18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護(hù)》規(guī)定在大工作電壓下，直流電路絕緣電阻應(yīng)大于100Ω/V，交流電路應(yīng)大于500Ω/V。經(jīng)過這些年的發(fā)展，目前高壓線束的技術(shù)也比較成熟，但是絕緣電阻這個(gè)應(yīng)該是我們設(shè)計(jì)關(guān)注的點(diǎn)。

2.大電流襄陽高壓線束，襄陽線束生產(chǎn)廠在高壓系統(tǒng)中，高壓電流瞬間能夠打到幾百安培，這對高壓線束的載流能力要求高。進(jìn)行高壓線束設(shè)計(jì)的時(shí)候，要充分考慮。3.防護(hù)等級因?yàn)樗突覊m的侵蝕容易造成線束的絕緣性能下降，造成高壓擊穿、漏電等安全隱患，高壓線束進(jìn)行布置的時(shí)候要特別注意，避免布置在有積水的地方，若布置在地板下面，應(yīng)該增加相應(yīng)的遮擋物。但是即使這樣，高壓線束的設(shè)計(jì)防護(hù)等級應(yīng)該高，滿足國標(biāo)IP67標(biāo)準(zhǔn)要求。

虛擬環(huán)境下線束裝配規(guī)劃的五個(gè)階段

系統(tǒng)的總體功能模型，為系統(tǒng)各主要功能模塊之間的信息流模型，包括五個(gè)功能模塊，對應(yīng)于虛擬環(huán)境下線束裝配規(guī)劃的五個(gè)階段。人機(jī)交互層負(fù)責(zé)處理虛擬裝配環(huán)境下的人機(jī)交互事務(wù)，如與鼠標(biāo)、鍵盤、語音輸入輸出設(shè)備、數(shù)據(jù)手套等相關(guān)的事務(wù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)者與系統(tǒng)的信息交流，主要包括人機(jī)交互設(shè)備數(shù)據(jù)的讀取，裝配工藝規(guī)劃過程中裝配操作指令和參數(shù)的輸入、虛擬場景的漫游等。其中，輸入信息解析器的功能是對設(shè)計(jì)者的輸入信息進(jìn)行解析，并分發(fā)到相應(yīng)功能模塊進(jìn)行處埋。