摩托羅拉對(duì)講機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)知識(shí)

提到摩托羅拉對(duì)講機(jī)，相信很多人都了解，它應(yīng)用很廣泛，但是很多人往往不知道摩托羅拉對(duì)講機(jī)各個(gè)指標(biāo)，今天為大家分享摩托羅拉對(duì)講機(jī)各項(xiàng)指標(biāo)知識(shí)。

ELARS-316B標(biāo)準(zhǔn)：

ELARS-316B是電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)（ELA）針對(duì)振動(dòng)、沖擊、雨水、灰塵以及濕度等環(huán)境規(guī)范制定的罪低標(biāo)準(zhǔn)

'IP54‘標(biāo)準(zhǔn)：

IP5標(biāo)準(zhǔn)是一套歐洲標(biāo)準(zhǔn)，它規(guī)定電子設(shè)備及外殼防止外部灰塵和液體（如雨水）浸濺的保護(hù)級(jí)別能力。'IP’是‘國際保護(hù)’或‘浸入保護(hù)’的英文縮寫。通常用兩位數(shù)字來表示保護(hù)級(jí)別，又稱為IP代碼。數(shù)字‘5’表示防塵（任何設(shè)備都無法完全防止灰塵進(jìn)入，但灰塵進(jìn)入應(yīng)不影響設(shè)備的正常運(yùn)行或不損害安全性的限度。數(shù)字‘4’表示防止液體浸濺（從任何方向噴濺到外殼上的水不應(yīng)產(chǎn)生任何有害的校果）。

'5個(gè)9‘標(biāo)準(zhǔn)：

'5個(gè)9’是摩托羅拉針對(duì)其所有無線系統(tǒng)提出的嚴(yán)格的電話標(biāo)準(zhǔn)，即99.999%的可用性，表示每年的故障中斷時(shí)間短于5分鐘。

'6個(gè)1‘標(biāo)準(zhǔn)差：

這是摩托羅拉制訂的性能標(biāo)準(zhǔn)，代表高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，已被不少公司采用。從統(tǒng)計(jì)學(xué)上來看，它表示質(zhì)量偏差離預(yù)期結(jié)果的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差，考慮到平均值的變化，它表示每個(gè)操作步驟式程序的不合格率為100萬分之3,即合格率達(dá)到99.997%.

對(duì)講機(jī)還有哪些作用？

無線電對(duì)講機(jī)在深山老林里很管用，對(duì)于自駕車友和驢友來說有些時(shí)候就是救命用的。我們?cè)?jīng)有個(gè)朋友，開車進(jìn)山結(jié)果車壞了，手機(jī)又沒有信號(hào)。他就是用手臺(tái)搜到業(yè)余中繼臺(tái)發(fā)出求救信息，在ham(無線電愛好者，也可昵稱為'火腿')的幫助下聯(lián)系4S店，后得到救援的?！?/span>

那么對(duì)于一些不經(jīng)常去戶外活動(dòng)的車友來說，無線電還有哪些用處呢？“手臺(tái)還可以市內(nèi)問路，甚至是壯膽?！蔽覀儾稍L到的一位嘉賓說：“我開車很多時(shí)候找不到路的話，就上中繼臺(tái)問路，周圍的ham就會(huì)幫忙給我說路，我很開心。而且有的時(shí)候還能壯膽，有一次晚上我開車發(fā)生事故，對(duì)方幾個(gè)男的下車氣勢(shì)洶洶，由于是夜晚路又偏僻，我就用手臺(tái)求救，結(jié)果就來了好多周圍的車友，我一下就不害怕了?！?/span>

無線對(duì)講系統(tǒng):對(duì)講機(jī)天線的類型

對(duì)講機(jī)天線的類型

　　天線是對(duì)講機(jī)非常重要的組成部分，通話質(zhì)量完全跟天線的好壞成正比，但是天線的價(jià)格比較便宜，制作也比較簡(jiǎn)單，用戶和生產(chǎn)廠家都很少會(huì)注意個(gè)部件，今天無線對(duì)講系統(tǒng)就來給你講講對(duì)講機(jī)天線的類型。

　　基地臺(tái)天線類：一般稱之為室外天線，該類天線又分為全向天線與定向天線，兩種天線都有幾十種形式與增益的選擇，用戶一般應(yīng)根據(jù)所設(shè)定的場(chǎng)所方向定做天 線。原則上定做的天線應(yīng)根據(jù)安裝的環(huán)境定做，如天線安裝在鐵塔上，安裝在地面是不同的。安裝在水泥澆注的房頂與安裝在全屋瓦房頂更不同，故要求天線波輸傾 角要符合通信距離的要求，如裝在高樓上的基地，通信質(zhì)量一邊通得好另一邊通不好，或汽車一拐彎信號(hào)變差了。如臺(tái)天線安裝和高樓頂部通信區(qū)域在地面，則 標(biāo)天線方向圖有5-10度下傾角，如裝于地面建筑要向高樓通信則天線設(shè)計(jì)上要有上傾角。