抗浮注漿囊式擴(kuò)體錨桿處理范圍及方法

（一）溶洞處理范圍的確定

1、根據(jù)已探明的溶洞發(fā)育情況，以此勘察孔為基點(diǎn)，依次向外布置1.6×1.6m的補(bǔ)勘孔直到確認(rèn)該鉆孔揭露不漏漿為止，補(bǔ)勘孔成孔直徑150mm，此孔即做為補(bǔ)充鉆探孔，又可做為后期溶洞處理灌填砂漿的注漿孔。

2、溶洞注漿囊式擴(kuò)體錨桿范圍的確定：以初勘孔為基點(diǎn)，依次向外進(jìn)行補(bǔ)勘，至到某補(bǔ)勘孔不漏漿為止，將一系列不漏漿的孔用曲線連接起來，此曲線即為溶洞邊界。

3、按1.6×1.6間距布置灌填孔和排氣孔,灌填M10水泥砂漿。

（二）溶洞處理的方法

1、注漿囊式擴(kuò)體錨桿根據(jù)探明的溶洞范圍布置灌填孔和排氣孔，灌填孔和排氣孔間隔布置。

2、通過灌填孔逐孔灌注M10水泥砂漿，將溶洞充填灌滿為止。

3、溶洞處理時(shí)應(yīng)遵循先外圍后內(nèi)部、先下部后上部、隔一跳一的施工順序。

注漿囊式擴(kuò)體錨桿高壓注漿與固化處理

高壓注漿：

等預(yù)埋鋼管管身填充的水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到60%后用注漿管連接已在孔口預(yù)埋的鋼管，然后拌和M25水泥砂漿進(jìn)行溶洞壓漿處理。注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿設(shè)備采用混凝土高壓泵，注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿或灌注壓力達(dá)到5~10Mpa或已飽滿無法繼續(xù)注漿或灌注后方可停止。

泥漿固化處理：

成孔過程中，泥漿應(yīng)排放到固定的貯漿池，沉淀、排水后，加入適量的水泥進(jìn)行固化處理，然后外運(yùn)。

抗浮注漿囊式擴(kuò)體錨桿施工工藝

1、注漿階段的質(zhì)量問題更是林林總總，如壓力不足，斷漿時(shí)間太長，注漿不到頂，未進(jìn)行二次補(bǔ)漿，甚至漏注漿等問題。工程各方過程質(zhì)量控制稍有疏忽，即難以到位。用25～28Mpa拉力拉緊錨桿，因錨桿為鋼絲繩索，在拉力的情況下，鋼絲繩索可提升100cm之長，導(dǎo)致原灌漿料擠壓損壞，水從鋼絲繩索滲出。在抗浮錨桿質(zhì)量驗(yàn)收中，我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因開挖暴露出的錨桿周邊，注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿體不成型，直徑不足，孔口注漿未到設(shè)計(jì)標(biāo)高或不飽滿，或鋼筋束晃動(dòng)，曾經(jīng)更嚴(yán)重的，可以直接將錨筋拔出的情況。

2、地基清挖及成品保護(hù)中。在抗浮區(qū)地基撿底清挖中，也常出現(xiàn)錨固段土體超挖，擾動(dòng)土體，造成錨固端土體嚴(yán)重受損或鋼筋周邊填土，造成鋼筋無保護(hù)層，鋼筋長期長期暴露于土體中，影響受力或留下長期缺陷。排氣孔施工：為保證注漿囊式擴(kuò)體錨桿注漿或灌注素砼的質(zhì)量，在探明溶洞或土洞后每一個(gè)填充孔必須布置一個(gè)有效的排氣孔，保證注漿或灌注素砼的順利進(jìn)行。還有鋼筋注漿囊式擴(kuò)體錨桿受到施工機(jī)械等水平力推動(dòng)，注漿段斷裂，錨固段破壞而晃動(dòng)。這些因錨桿周邊土體的后期施工造成的錨固體缺陷，也是現(xiàn)場(chǎng)各方責(zé)任主體容易忽略的問題。

注漿囊式擴(kuò)體錨桿在工程抗浮中的應(yīng)用及研究

當(dāng)今,隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展,地下空間的利用越來越受人們關(guān)注,地下工程的建設(shè)不斷向深部發(fā)展。7,鋼筋插入時(shí)若發(fā)現(xiàn)孔壁坍塌,應(yīng)重新透清孔,直至能順利送入錨桿為止。在地下水豐富的海濱城市和地下水位較淺的地區(qū),由于地下水所產(chǎn)生的水浮力而導(dǎo)致的建(構(gòu))筑物上部結(jié)構(gòu)開裂、傾斜、坍塌以及整體上浮的事故頻頻出現(xiàn),使得注漿囊式擴(kuò)體錨桿抗浮技術(shù)逐漸受到人們的重視,抗浮技術(shù)的研究也成為巖土工程領(lǐng)域中的一項(xiàng)重要課題。

抗浮樁(錨桿)技術(shù)在大深基坑中被人們視為較經(jīng)濟(jì)合理的抗浮措施之一,近年來被大量的應(yīng)用于抗浮工程中。本文的研究目的是為說明抗浮擴(kuò)體錨桿在抗浮技術(shù)中應(yīng)用的優(yōu)勢(shì),對(duì)擴(kuò)體錨桿技術(shù)的發(fā)展提供一定借鑒。本文在了解和分析擴(kuò)體錨桿國內(nèi)外理論與技術(shù)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對(duì)目前工程應(yīng)用中存在的問題,分析了抗浮擴(kuò)體錨桿的作用機(jī)理,研究了抗浮錨桿在受浮力作用時(shí)的受力模型、破壞形式、受力破壞機(jī)理及預(yù)拉強(qiáng)化特征,重點(diǎn)分析了擴(kuò)體錨桿端的承力特點(diǎn),并與普通錨桿的受力特點(diǎn)、防腐效果進(jìn)行了對(duì)比；基于抗浮擴(kuò)體錨桿的設(shè)計(jì)依據(jù)和設(shè)計(jì)要求,對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和步驟進(jìn)行了分析；介紹了抗浮擴(kuò)體錨桿的高壓噴射擴(kuò)孔和機(jī)械擴(kuò)孔技術(shù)的施工流程、施工方法及要求、施工參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容。該項(xiàng)目位于高淳經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)茅山路以東、雙高路以西及蕪太路以北，該項(xiàng)目總用地面積100827㎡，地下建筑面積83550㎡，地下室抗浮方案采用我公司的囊式擴(kuò)體錨桿，單根錨桿總長12。研究對(duì)于抗浮擴(kuò)體錨桿在類似工程中推廣應(yīng)用具有一定的參考價(jià)值。