拓工鋼絲繩索具——鍍鋅鋼絲繩壓扣

怎樣解決小吊機(jī)鋼絲繩的排列不整齊問(wèn)題

很多用戶反應(yīng)小吊機(jī)的鋼絲繩排列混亂，這是常見(jiàn)問(wèn)題，從生產(chǎn)上來(lái)找原因，多數(shù)是因?yàn)殡姍C(jī)底座上的接插管焊接位置偏離，導(dǎo)致立柱插上后吊機(jī)支架上的滑輪不在鋼絲繩筒的中心點(diǎn)，這一點(diǎn)我們廠家做的都比較不錯(cuò)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。剩下的就是操作者使用的不當(dāng)造成的問(wèn)題。

一般使用小吊機(jī)之前，應(yīng)該在高的樓層把鋼絲繩全部來(lái)出來(lái)受受力，鋼絲繩受力以后，線徑會(huì)變細(xì)，受過(guò)力以后的鋼絲繩會(huì)很耐用，亦容易排列整齊，如果沒(méi)有受力，鋼絲繩在吊運(yùn)過(guò)程中很容易被擠扁，而擠扁以后產(chǎn)生的變形致使鋼絲繩沒(méi)法排列整齊，鋼絲繩排列時(shí)，會(huì)滑脫，并會(huì)因此發(fā)出怦怦的響聲。

操作者應(yīng)該注意的是以下幾點(diǎn)：

1.使用前鋼絲繩涂抹好潤(rùn)滑脂，使鋼絲運(yùn)行時(shí)減少摩擦力。

2.讓全部鋼絲繩受力，保證使用中不會(huì)變形。

3.打開(kāi)離合下發(fā)時(shí)一點(diǎn)注意剎車(chē)，不要讓繩輪上鋼絲繩散開(kāi)，起吊貨物時(shí)一定要檢查鋼絲繩，把散開(kāi)的鋼絲繩排列好以后在起吊

鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

很多鋼絲繩使用的朋友都想具體了解一下鋼絲繩的使用到什么程度就要換繩子了。

鋼絲繩的結(jié)構(gòu)形式繁多，由于他們的適用條件不同，損傷現(xiàn)象便不一樣；加上各使用單位規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又不一樣，因而使用壽命差別很大，而使用壽命差別很大，有的短至1至2個(gè)月，有的長(zhǎng)達(dá)五年以上，準(zhǔn)確的判斷鋼絲繩的使用壽命是比較困難的，已經(jīng)有很多國(guó)家為此做出了大量的研究工作，但并沒(méi)有獲得滿意的結(jié)果，目前我國(guó)對(duì)各種用途的鋼絲繩尚未擬定一套完整的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，這有待于今后不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，逐步加以總結(jié)。

鋼絲繩的安全系數(shù)及卷筒直徑，鋼絲繩的使用壽命，除了使用條件以外，還與鋼絲繩的設(shè)計(jì)安全系數(shù)及卷筒直徑有密切的關(guān)系，鋼絲繩的安全系數(shù)表明，鋼絲繩在使用中的安全可靠程度在相同的再和情況下，如果安全系數(shù)小，相應(yīng)的壽命長(zhǎng)比較短，斷絲多，反而安全系數(shù)大，壽命長(zhǎng)而斷絲，少如圖所示，顯然，安全系數(shù)小，意味著安全鋼絲的應(yīng)力大，易于斷絲。

把相同結(jié)構(gòu)規(guī)格的鋼絲繩用在不同形式的彎曲疲勞條件下進(jìn)行疲勞實(shí)驗(yàn)，其安全系數(shù)和疲勞次數(shù)的關(guān)系如圖所示，從圖二可以可以得出結(jié)論及安全系數(shù)越大疲勞壽命越高，輪滑輪直徑越大，疲勞壽命遠(yuǎn)越高。安全系數(shù)，安全系數(shù)應(yīng)根據(jù)具體工作條件和使用情況確定。

鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)起重機(jī)安全管理規(guī)程規(guī)規(guī)定：

1.帶有小鉤、小環(huán)供掛吊用的鋼絲繩，安全系數(shù)一般不得小于6。

2.機(jī)動(dòng)起動(dòng)機(jī)用的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5.5，不經(jīng)常使用的起重機(jī)，一不得小于五使用頻繁的如冶煉鑄造用的，其中積不得小于六

3.手動(dòng)起動(dòng)機(jī)用的，一般不得小于4.5

4.專i供起重機(jī)起重臂和用作桅桿起重機(jī)的拉索不應(yīng)小于3.5.

5.載容電梯用的鋼絲繩，安全系數(shù)一般不小于10，煤炭工業(yè)部制定的煤礦保安暫行辦法規(guī)定，升降人員用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得低于9.

6.滑輪和滾筒的直徑在選擇滑輪和卷筒直徑時(shí)，應(yīng)使鋼絲繩彎曲半徑較大，減少?gòu)澢鷳?yīng)力，但也不定能過(guò)大，以免影響整個(gè)設(shè)備的體積過(guò)大，根據(jù)日本機(jī)械學(xué)會(huì)裝載運(yùn)輸機(jī)械部門(mén)委i員會(huì)對(duì)主要的煉鐵造船機(jī)械車(chē)輛、基建和碼頭等20多個(gè)單位調(diào)查實(shí)際采用的鋼絲繩和滑輪平衡輪和滾筒的直徑，比如一所示國(guó)外關(guān)于鋼絲繩和滑輪直徑的比值規(guī)定有.

鋼絲繩產(chǎn)生為什么會(huì)產(chǎn)生斷絲？

鋼絲繩一般是很多股細(xì)絲擰在一起組成，當(dāng)鋼絲繩在使用過(guò)程中，受到交變應(yīng)力的作用，鋼絲變形不同步時(shí)，鋼絲之間就會(huì)有滑動(dòng)，從而產(chǎn)生磨損，磨損直接造成鋼絲繩直徑減小，鋼絲磨損處產(chǎn)生微裂紋，在彎曲應(yīng)力作用下，微裂紋擴(kuò)展，就會(huì)產(chǎn)生斷絲，鋼絲繩產(chǎn)生斷絲的過(guò)程，就是鋼絲繩失效的過(guò)程。

小編為您簡(jiǎn)析影響鋼絲繩斷裂的主要因素：

1、銹蝕。鋼絲繩受淋水、潮濕和酸性氣體、雜散電流等作用，會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞、金屬變脆，鋼絲繩抗拉強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度降低。

2、磨損。纏繞式絞車(chē)在多層纏繞時(shí)、在變層跨圈處產(chǎn)生對(duì)鋼絲繩的擠壓，稱為“跨圈現(xiàn)象”，這種現(xiàn)象使鋼絲繩既有橫向滑動(dòng)，又有縱向滑動(dòng)，造成鋼絲繩滑動(dòng)段的劇烈磨損。斜井提升由地輪不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，造成鋼絲繩磨損過(guò)快i。

3、疲勞。長(zhǎng)時(shí)間的反復(fù)彎曲，使鋼絲繩疲勞，強(qiáng)度降低。實(shí)踐證明，反復(fù)彎曲對(duì)鋼絲壽命影響較大。所以單純纏繞式提升機(jī)，下繞繩比上繞繩使用壽命要短。主井每天提升次數(shù)遠(yuǎn)多于副井，因此，提升鋼絲繩彎曲次數(shù)多，易疲勞，這也是主井提升鋼絲繩壽命明顯低于副井的重要原因。