肯尼亞發(fā)展環(huán)境

登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶(hù)提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專(zhuān)業(yè)客觀務(wù)實(shí) 主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶(hù)提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門(mén)、東西非海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等等。

肯尼亞位于非洲東部。東臨索馬里，南接坦桑尼亞，西連烏干達(dá)， 北與埃塞俄比亞、南蘇丹交界，東南頻臨印度洋，海岸線(xiàn)長(zhǎng) 536 公里， 國(guó)土面積 582646 平方公里，總?cè)丝谶_(dá) 4800 萬(wàn)。印度洋沿岸的蒙巴 薩是肯尼亞第二大城市，也是非洲東海岸Z要的港口之一。烏干達(dá)、盧旺達(dá)等內(nèi)陸國(guó)家進(jìn)口的大部分物資，都經(jīng)過(guò)蒙巴薩港進(jìn)入。

投資優(yōu)勢(shì)：

匯率優(yōu)勢(shì): 肯尼亞匯率穩(wěn)定，無(wú)外匯管制，外資公司的利潤(rùn)可以自由匯入?yún)R出。在肯尼亞投資成本相對(duì)低廉，也是中國(guó)企業(yè)在肯尼亞進(jìn)行投資的一個(gè)有利條件?？夏醽営衅鋬?yōu)越 的地理優(yōu)勢(shì)，港口對(duì)鄰國(guó)的貿(mào)易輻射能力相當(dāng)強(qiáng)。埃塞俄比亞、索馬里、蘇丹、烏干 達(dá)等國(guó)家的許多商人都是從肯尼亞境內(nèi)進(jìn)行采購(gòu)。

交通B利:

航空:肯尼亞有三個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，四個(gè)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)。 2015 年 8 月 5 日，中國(guó)南方航空公司開(kāi)通了廣州直達(dá)肯尼亞首都內(nèi)羅的航線(xiàn)。 鐵路:目前建成的蒙內(nèi)鐵路，全長(zhǎng) 480 公里，將連接肯尼亞、坦桑 尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪和南蘇丹等東非 6 國(guó)，并為外資企業(yè)的貨物運(yùn)輸帶來(lái)方便。

凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻?hù)提供金融，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。2015年為更好服務(wù)中國(guó)客戶(hù)，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶(hù)提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車(chē)，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶(hù)提供更高價(jià)值服務(wù)。我司以“秉承專(zhuān)業(yè)客觀務(wù)實(shí)主動(dòng)工作敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶(hù)提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)交yi所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個(gè)人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營(yíng)壓力、降低外貿(mào)交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門(mén)、東西非海運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)等等。

1964年建交以來(lái)，中國(guó)與坦桑尼亞兩國(guó)在政治、經(jīng)濟(jì)等各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的友好合作關(guān)系發(fā)展順利，高層互訪(fǎng)不斷。50多年交往中，高層互訪(fǎng)有力促進(jìn)雙方務(wù)實(shí)合作，涉及貿(mào)易、投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、通訊、農(nóng)業(yè)等不同領(lǐng)域。

中國(guó)在坦桑尼亞項(xiàng)目包括：坦贊鐵路（TAZARA）、友誼紡織廠、Mubarali水稻農(nóng)場(chǎng)、Kiwira 煤礦和Mahonda甘蔗廠。

按出口量計(jì)，中國(guó)是坦桑尼亞的第三大出口伙伴，僅次于印度和南非。2014年，坦桑尼亞對(duì)中國(guó)的出口額為6.84億美元，主要包括油籽，礦、銅礦和精煉銅

根據(jù)肯尼亞《星報(bào)》消息，肯尼亞汽車(chē)進(jìn)口商稱(chēng)目前肯尼亞蒙巴薩集裝箱貨運(yùn)站容量即將溢出，這將導(dǎo)致蒙巴薩港區(qū)的貨運(yùn)擁擠。肯尼亞港口管理局呼吁肯尼亞及內(nèi)陸國(guó)家物流鏈參與者確保運(yùn)營(yíng)順暢，因?yàn)槿杂懈嗟亩周?chē)將進(jìn)入該區(qū)域。

由于肯尼亞政府關(guān)于停止進(jìn)出港口的指令仍然生效，數(shù)以千計(jì)的進(jìn)口汽車(chē)仍被困在蒙巴薩港。盡管包括汽車(chē)零件、摩托車(chē)在內(nèi)的進(jìn)口商品被列為可通過(guò)蒙巴薩港入境的商品，但是蒙巴薩港依然不堪重負(fù)。這導(dǎo)致集裝箱貨運(yùn)站的擁擠，進(jìn)口商和經(jīng)銷(xiāo)商都將產(chǎn)生每日倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，這將進(jìn)一步推高銷(xiāo)售價(jià)格。