什么是觸發(fā)閃光燈線圈？

觸發(fā)閃光燈線圈是指相對(duì)照相機(jī)和拍攝者的安全性所言。低壓觸發(fā)是閃光燈安全標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要指標(biāo)。自動(dòng)調(diào)光閃光燈的控制方式按其電路結(jié)構(gòu)不同，可分為并聯(lián)式和串聯(lián)式兩種。閃光燈是否低壓觸發(fā)？對(duì)閃光燈自身而言是毫無意義的！現(xiàn)代各種數(shù)碼照相機(jī)和傳統(tǒng)的高a檔自動(dòng)照相機(jī)，內(nèi)部電路非常復(fù)雜，部分照相機(jī)的閃光觸發(fā)開關(guān)已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的物理接觸，而是通過一組電路來完成閃光控制。這類照相機(jī)對(duì)閃光燈的觸發(fā)電壓要求更加嚴(yán)格，如果電壓過高，完全可能損壞照相機(jī)電路。所以部分照相機(jī)還要求只能用原廠原配閃光燈。

燈是低電壓觸發(fā)的嗎？對(duì)光本身沒有意義！現(xiàn)代數(shù)碼相機(jī)和傳統(tǒng)的高i級(jí)有源相機(jī)，內(nèi)部電路十分復(fù)雜，有些相機(jī)的光觸發(fā)開關(guān)如今已不再是簡(jiǎn)略的物理接觸，而是由一組電路端來操縱光。

自動(dòng)亮光燈觸發(fā)線圈的工作原理：

串聯(lián)控制辦法是將半導(dǎo)體開關(guān)元件晶閘管整流器SCR與主亮光燈串聯(lián)在在一起，當(dāng)主亮光燈管輸出的光量抵達(dá)適宜曝a光的懇求時(shí)，晶閘管整流器SCR自動(dòng)堵截放電回路，使主亮光燈管當(dāng)即暫停，完畢自動(dòng)調(diào)光控制。東莞市三睦電子有限公司與日本木島無線公司合作，專業(yè)生產(chǎn)攝影閃光燈用之變壓器和觸發(fā)線圈，有著雄厚的設(shè)計(jì)工程團(tuán)，現(xiàn)有員150多人，公司月產(chǎn)月在1500KPCS左右。串聯(lián)控制辦法的長(zhǎng)處是主電容器中剩余的能量仍保存著，因而可以縮短再充電的時(shí)刻，電池的消耗也相應(yīng)減少，有利于活a絡(luò)連閃和循環(huán)運(yùn)用。缺點(diǎn)是電路比較復(fù)雜，本錢較高。 

東莞市三睦電子有限公司與日本木島無線公司合作，專業(yè)生產(chǎn)攝影閃光燈用之變壓器和觸發(fā)線圈，有著雄厚的設(shè)計(jì)工程團(tuán)，現(xiàn)有員150多人，公司月產(chǎn)月在1500KPCS左右。

觸發(fā)線圈和防砸線圈都基本都存在于早期的車牌識(shí)別系統(tǒng)中，那么就不得不說說早期的車牌識(shí)別系統(tǒng)。

早期的車牌識(shí)別系統(tǒng)如上圖所示：車輛進(jìn)入個(gè)地感線圈（觸發(fā)線圈），給予系統(tǒng)信號(hào)，相機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行拍照后在軟件后臺(tái)對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別，識(shí)別成功后，確定是否開閘。

第二個(gè)地感線圈（防砸線圈）僅僅起到防砸作用，及車輛在此線圈上方，會(huì)給道閘一個(gè)信號(hào)不會(huì)關(guān)閘，離開后才落閘。