導(dǎo)致電流過高的原因有哪些?

在運(yùn)用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的過程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備的電流過高，然后產(chǎn)生一系列的問題。設(shè)備的電流一旦過高，就會(huì)形成電機(jī)超載，然后影響咱們的正常作業(yè)。那么導(dǎo)致電流過高的原因有哪些呢？ 　　管道阻塞因?yàn)轱L(fēng)機(jī)出風(fēng)口不曉暢，風(fēng)排不出去，壓力上升，一旦電機(jī)形成超壓超載，然后引發(fā)設(shè)備電流表升高。誤操作電流超載也或許是在操作過程中呈現(xiàn)問題，比方裝置逆止閥時(shí)裝反、閘閥未悉數(shù)翻開就運(yùn)轉(zhuǎn)，這類操作，嚴(yán)重的話會(huì)燒壞電機(jī)。 　　所以我們在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來做，如果設(shè)備的潤滑油缺乏，風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，葉輪毛病沖突、齒輪彼此磨損會(huì)增加，然后增加電機(jī)負(fù)荷，只會(huì)添加電機(jī)的擔(dān)負(fù)，加快損耗。 　　回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)本身就有質(zhì)量問題，裝置風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零部件空隙接觸不好，會(huì)形成額定的沖突，再者或許部分零部件損壞，增加電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。出風(fēng)口問題假如風(fēng)拍不出去，壓力會(huì)上升，相同增加電機(jī)負(fù)荷，然后導(dǎo)致電流過大。

開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

（1）準(zhǔn)備必要的開車工具：閥門鉤、扳手等。

（2）檢查電機(jī)接地線是否完好（漏電可能導(dǎo)致觸電事故）、地腳螺栓是否緊固（設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)致使用壽命縮短）、對輪罩是否扣好（存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)）等。

（3）檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

（4）盤車輕松無卡澀。

（5）檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開。（6）有冷卻水的風(fēng)機(jī)，檢查冷卻水是否暢通。

開機(jī)步驟檢查與準(zhǔn)備工作完成后，即可開機(jī)。在開機(jī)時(shí)優(yōu)良禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然開車。

（1）完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。

（2）啟動(dòng)電機(jī)。空車運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。（3）正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)

管道彎頭的制作

必須采用高濃度粉塵輸送的管道彎頭阻力大、磨損快、耐磨性比較容易加工的16Mn或不銹鋼材料，彎頭的壁厚也能適度增加，彎頭的回轉(zhuǎn)半徑r≥2倍的管道直徑d在允許制作和安裝的條件下，適度增加回轉(zhuǎn)半徑，減少輸送阻力，提高輸送效率

檢查門的制作

由于高濃度粉塵輸送的距離遠(yuǎn)風(fēng)管布置轉(zhuǎn)向較多，在瞬間停電或其他原因偶爾會(huì)導(dǎo)致管道堵塞，需要在直管和彎頭處布置一定數(shù)量的檢查門，以便堵塞時(shí)可以逐段進(jìn)行疏通。檢查門的位置分配原則為每6m長的直管*少布置一個(gè)，每個(gè)90度彎頭處必須布置一個(gè)。檢查門的制做務(wù)必確保內(nèi)壁清洗、密閉性好、迅速的電源總開關(guān)非常容易。

離心鼓風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的特性的區(qū)別

如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。

這也是羅茨鼓風(fēng)機(jī)越來越受用戶青睞的原因之一。

羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。