司機、指揮人員和起重工在起吊前必須確定一個統(tǒng)一的信號，只有達成共識后才能起吊。6.司機必須服從專職指揮官的命令。如果指揮官發(fā)出不明確的信號或有危險，駕駛員有權拒絕提升。7.當司機收到命令信號時，他必須按鈴并通知周圍人員在操作前離開危險區(qū)域。8.起重機運行時，任何人不得在被吊重物的旋轉范圍內(nèi)操作、行走或站立。9.起吊重物時，應將其捆綁牢固。它們不應堆放在重物上或與散落的物體一起懸掛。分散的物料只有用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固后才能提升。10.重物的升降速度應一致。嚴禁突然快速剎車。

起重機制動機構的制動力可能不足；如果你使用太寬的輪胎，舒適性和穩(wěn)定性會提高，油耗會增加，剎車也會有問題。輪胎應盡可能成對使用和更換，以通過保持一對具有相似磨損和工作條件的輪胎來確保車輛的左右平衡。在升降操作時，支腿在液壓缸的作用下可以擺動到垂直于車架縱軸的位置；不工作時，它可以平行固定在機架的兩側。它的特點是重量輕，但由于空間大小的限制，腿不能太長，所以橫向支撐的距離很小。支腿的功能是在起重機工作時提供更大的支撐跨度，而不增加起重機的寬度，從而改善其提升特性而不降低起重機的機動性。

隨車吊液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的小問題解決方法①：油的溫度為什么會升高主要原因有：油量不夠或者是油污染。油量不夠多是由隨車吊設計缺陷或油泄漏造成的.油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷卻系統(tǒng)及過濾器的堵塞導致油溫升高.②：油的顏色問題長期使用的油由于色素的形成而顏色加深，這是正常情況。因色素溶于油，而不會影響油的質(zhì)量，因此僅憑油的顏色來判斷油的好壞是不正確的。③：油的使用壽命潤滑油受到空氣、熱、雜質(zhì)、水的影響。但是油在完全凈化和在60℃以下油的變化是很微小的，可以長期使用。