Burmester的產(chǎn)品基本上分為四個(gè)類(lèi)別，包括Reference Line、Top Line、Basic Line及Rondo Line，而推出Top Line系列的Pre-Amp 011，采用Pure Class A放大設(shè)計(jì)，內(nèi)置Burmester專(zhuān)利研制的X-Amp技術(shù)，配合DC直流交連，信號(hào)路徑完全沒(méi)有電容，而且機(jī)內(nèi)主要的電路板都設(shè)計(jì)成的路徑，大大減少失真之余亦可避免不必要的渲染，對(duì)于改善音質(zhì)有著重要的作用。


此外，Pre-Amp 011同樣具備了黑膠唱盤(pán)專(zhuān)用的唱頭放大，而且Phono的模塊是完全獨(dú)立并裝置在主線(xiàn)路板上，因此回放黑膠碟時(shí)的音質(zhì)會(huì)更清晰及可避免干擾?！　≈劣跀U(kuò)音機(jī)內(nèi)的部分自然是供電系統(tǒng)，為了要將互相干擾減至少，Pre-Amp 011的信號(hào)處理部分及數(shù)碼信號(hào)處理部分都分別用上了兩組變壓器，前者用了一個(gè)44VA的變壓器，后者則用上33VA的變壓器，一部前級(jí)用上兩組變壓器只會(huì)在Hi-End的機(jī)種上才會(huì)出現(xiàn)。

奔馳全新S級(jí)轎車(chē)不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了宮殿級(jí)的聆聽(tīng)感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級(jí)搭配，即便是發(fā)燒級(jí)的用戶(hù)也會(huì)對(duì)它持滿(mǎn)意的態(tài)度，這套音響可以說(shuō)是讓人沉醉的無(wú)法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無(wú)縫，每一個(gè)音域都飽滿(mǎn)無(wú)比。

奔馳原裝高配的柏林之聲音響，能滿(mǎn)足大多數(shù)人群的音響需求，甚至可以說(shuō)門(mén)板的結(jié)構(gòu)和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設(shè)計(jì)。如果想提升音響效果，那換柏林之聲無(wú)疑是比較理想的

13喇叭環(huán)繞立體音響，總功率達(dá)590W，智能化地將模擬擴(kuò)音技術(shù)和數(shù)字?jǐn)U音技術(shù)結(jié)合，確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿(mǎn)質(zhì)感的音效體驗(yàn)，讓S級(jí)車(chē)搖身一變成一座移動(dòng)的音樂(lè)廳。

Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時(shí)代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國(guó)，其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個(gè)電機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的音樂(lè)發(fā)燒友，此外他還是一名專(zhuān)業(yè)的貝斯手，曾與好友一起組過(guò)搖滾樂(lè)隊(duì)。為了能聽(tīng)到更好的聲音，Burmester一頭扎進(jìn)了音響的研發(fā)之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。