電動觀光車的底盤基本結構

電動觀光車基本結構可分為電器系統(tǒng)、底盤和車身，簡單易懂，可以在外觀看出他的結構，電動觀光車的底盤功能有著這樣四個系統(tǒng)，也是在電動觀光車中起著重要作用的方面。

而離合器就是專門起到了一種變速的工具，行駛系，就是可以在車輛中起到了紐帶和承載的作用，也是牽制著這種觀光車行駛的關鍵方面。

電動觀光車行駛時注意事項：

電動觀光車的行駛全靠電力來支撐的，可以說沒有了電，電動觀光車就是一堆廢鐵，那么大家在平常的使用過程中應該行駛電動觀光車時多注意。

盡量要避免電動觀光車的突然加速起步，我們如果急加速起步，高壓回路的電流會很大很費電，經常性急加速起步會影響電機控制器和動力電池的壽命，同時縮短續(xù)駛里程。

蓄電池可以隨便并用嗎？

有些駕駛員在起動發(fā)動機時，因原有四輪電動觀光車蓄電池存電不足，就并聯(lián)上一只充足電的蓄電池共同使用。

實際上并聯(lián)后充足電的蓄電池會以很大的充電電流向存電不足的蓄電池充電，極易造成極板活性物質脫落，影響其使用壽命。同時電動巡邏車蓄電池并聯(lián)后并不能提供給起動機很大的起動電流，更不利于發(fā)動機的起動。

正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池，然后再起動發(fā)動機。

如何區(qū)別電動觀光車和燃油觀光車：

兩者的車輛所排放物不同，燃油車因能源動力為汽1油，因此會在排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣污染有很壞的影響。

尤其是在景區(qū)，現(xiàn)在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油的汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。電動汽車沒有排放物，綠色環(huán)保，不會對環(huán)境有任何不良影響，對景區(qū)及游人亦是一種保護。