車鏜銑刨磨鉆等機床的歷史故事

磨床  

　　磨削是人類自古以來就知道的一種古老技術，舊石器時代，磨制石器用的就是這種技術。以后，隨著金屬器具的使用，促進了研磨技術的發(fā)展。不久，更大型的車床也問世了，為蒸汽機和其他機械的發(fā)明立下了汗馬功勞。但是，設計出名副其實的磨削機械還是近代的事情，即使在19世紀初期，人們依然是通過旋轉天然磨石，讓它接觸加工物體進行磨削加工的。

　　1、一臺磨床（1864年）1864年，美國制成了世界上一臺磨床，這是在車床的溜板刀架上裝上砂輪，并且使它具有自動傳送的一種裝置。過了12年以后，美國的布朗發(fā)明了接近現(xiàn)代磨床的磨床。

　　2、人造磨石——砂輪的誕生（1892年）人造磨石的需求也隨之興起。如何研制出比天然磨石更耐磨的磨石呢？1892年，美國人艾奇遜試制成功了用焦炭和砂制成的碳化硅，這是一種現(xiàn)稱為C磨料的人造磨石；兩年以后，以氧化鋁為主要成份的A磨料又試制成功，這樣，磨床便得到了更廣泛的應用。這是近代車床所具有的主要機構，用這種車床可以車制任意節(jié)距的精密金屬螺絲。

　　以后，由于軸承、導軌部分的進一步改進，磨床的精度越來越高，并且向專業(yè)化方向發(fā)展，出現(xiàn)了內圓磨床、平面磨床、滾磨床、齒輪磨床、磨床等等。

使用立銑頭進行銑削時注意的問題

　　立銑頭有一垂直的回轉平面，主要用于立式銑削，可輔助機床加工不同角度的平面、棱角和溝槽；主軸剛性強，傳送功率大，特別適用于維修和中小批量的生產(chǎn)加工。

　　銑削是一種常見的金屬冷加工方式，和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅動下高速旋轉，而被加工工件處于相對靜止。在進行銑削加工時應該注意以下幾點：

　　1、操作人員應穿緊身工作服，袖口扎緊；同志要戴防護帽；高速銑削時要戴防護鏡；銑削鑄鐵件時應戴口罩；操作時，嚴禁戴手套，以防將手卷入旋轉刀具和工件之間。

　　2、操作前應檢查銑床各部件及安全裝置是否安全可靠；檢查設備電器部分安全可靠程度是否良好。

　　3、裝卸工件時，應將工作臺退到安全位置，使用扳手緊固工件時，用力方向應避開銑刀，以防扳手打滑時撞到刀具或工夾具。

　　4、裝拆銑刀時要用專用襯墊墊好，不要用手直接握住銑刀。

　　5、銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時，不規(guī)則工件的及虎鉗、分度頭、專用夾具等應盡可能放在工作臺的中間部位，避免工作臺受力不勻，產(chǎn)生變形。

景瑞機械技術優(yōu)點

與現(xiàn)有技術相比優(yōu)點在于：方滑枕萬向側銑頭具備C軸自 動轉位功能，C軸自動轉位機構結構緊湊，通過拉頭油缸中位功能，使得上下牙盤脫開，再利 用轉位內齒輪和轉位外齒輪的嚙合實現(xiàn)自動轉位，自動化程度較高，解決了以往側銑頭的C 軸無法轉位的缺陷，填補了以往加工一些復雜零件特別是需要進入深腔實現(xiàn)多角度加工的 零件加工領域的空白。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床。

在側銑頭的C軸自動轉位功能的基礎上，還可進一步實現(xiàn)A軸手動轉位功 能，進一步拓展側銑頭的加工范圍。A軸手動轉位鎖定機構設計巧妙，只需要松開de 鎖緊的螺 母和第五壓蓋，旋松螺紋套至一定高度使得左右牙盤脫開，通過旋轉轉位小齒輪就能使主 軸箱整體旋轉，A軸手動轉位相對于以往那些手動轉位的附件頭來說更加省力，同時也更加 安全可靠；相對于那些依靠力矩電機或者渦輪蝸桿的附件頭來說成本大幅降低，提高了萬 向側銑頭的性價比。機床主要是按加工方法和所用刀具進行分類，根據(jù)國家制定的機床型號編制方法，機床分為11大類：車床，鉆床，鏜床，磨床，齒輪加工機床，螺紋加工機床，銑床，刨插床，拉床，鋸床和其他機床。

鏜銑頭特性：

   1、鋼性好；

   2、采用高強度合金鋁材質外殼，重量輕，散熱好；

   3、特用德國螺施傘齒輪，日本P4軸承，臺灣夾頭、刀柄。

   用途：

   1、大型被加工件固定困難時，簡單加工中使用；

   2、精密被加工件一次性固定，需要加工多個面；

   3、相對基準面進行任意角度的加工；

   4、加工保持在一個特殊角度進行仿銑銷如球頭銑端面加工。

   優(yōu)點：

   1、成倍提高加工率；

   2、采用中度斜壓的P4級高精密主軸軸承（終身內部用高溫油脂）適合中高速運行；

   3、高精度軸承可進行精密加工筒夾跳動精度高達到0.01㎜；

   4、刀頭可更換，設計可進行多功能加工。