充電樁的交流工作電壓(220±15％)V，額度輸出電流(AC)為32 A(七芯插座)，普通純電動(dòng)轎車用交流充電樁充滿電大約需要6～8 h，充電樁更適用于慢速充電。就現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境而言，新能源汽車的發(fā)展基本可以確定是一個(gè)非指數(shù)增長(zhǎng)的行業(yè)，作為配套的充電設(shè)施會(huì)在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)處在一個(gè)虧損階段。國(guó)家專項(xiàng)扶持資金以及各合資公司所在地方政府份充電樁補(bǔ)貼資金就是一筆非常可觀的收入。

國(guó)家專項(xiàng)扶持資金以及各合資公司所在地方政府份充電樁補(bǔ)貼資金就是一筆非?？捎^的收入?？梢燥@示當(dāng)前充電狀態(tài)、充電電量和充電費(fèi)用，友好的用戶界面可以讓客戶進(jìn)行相應(yīng)的選擇。當(dāng)采集的電壓超過(guò)過(guò)壓保護(hù)定值或低于欠壓保護(hù)定值，充電樁停止充電。另一方面未來(lái)買汽車會(huì)效仿早期特斯拉免費(fèi)充電的模式，比如買車送一年免費(fèi)充電，車企在尋找合作伙伴時(shí)一定優(yōu)先選擇市場(chǎng)占有率大的企業(yè)。

充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。一輛汽車需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊，此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù)，前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。

一輛汽車需要配備兩塊電池，當(dāng)一塊電池用完后自動(dòng)切換到另一塊，此時(shí)可到換電站將用完的電池?fù)Q下，裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統(tǒng)一充電和維護(hù)，前提是充電站要有相當(dāng)數(shù)量的備用電池。=充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。當(dāng)前電動(dòng)自行車隨處可見，是中低收入群眾出行的主要代步工具，與此同時(shí)，新能源電動(dòng)汽車也嶄露頭角，而它們?nèi)绾纬潆?，是不少居民的發(fā)愁事，住宅小區(qū)電動(dòng)車充電的問(wèn)題日益突出。