中國電梯行業(yè)增長的驅(qū)動(dòng)因素分析

摘要：

（1）商業(yè)地產(chǎn)增長

我國商業(yè)地產(chǎn)的增長,主要由商品房市場(chǎng)、辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)。在商品房市場(chǎng)方面,隨著2010 年下半年開始的房地產(chǎn)調(diào)控,該市場(chǎng)的增速有所放緩,但宏觀調(diào)控的整體思路為抑制一二線城市商品房投機(jī)性需求,而住房改善性需求和三四線城市商品房市場(chǎng)的發(fā)展并不在調(diào)控范圍內(nèi),因此,在調(diào)控后,市場(chǎng)呈現(xiàn)更理性、穩(wěn)健的增長態(tài)勢(shì)。一般在簽訂訂貨合同時(shí),希望供應(yīng)商提供必要的功能介紹紹對(duì)電梯選擇有好處。據(jù)國家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011 年以及2012 年,國內(nèi)商品房銷售面積分別為10.94 和11.13 億平方米,分別較上一年增長4.39%和1.74%,市場(chǎng)增長的趨勢(shì)未因宏觀調(diào)控受到影響。

在辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房方面,該市場(chǎng)近年來呈現(xiàn)出持續(xù)較快增長的態(tài)勢(shì)。

據(jù)國家tong計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2003 年我國辦公樓及商業(yè)營業(yè)用房投資完成額為1,810.69 億元,到2012 年該投資完成額已經(jīng)達(dá)到12,679.00 億元,年均復(fù)合增長率達(dá)到24.14%。

（2）：城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長,推動(dòng)我國城鎮(zhèn)化率不斷提高。4、廣泛應(yīng)用于各類公共和私人建筑，如商場(chǎng)、賓館、寫字樓、旅游景點(diǎn)、gao檔住宅等。據(jù)國家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012 年我國城鎮(zhèn)化率為52.57%,較2002 年增加了13.48 個(gè)百分點(diǎn),年均城鎮(zhèn)化率增長達(dá)1.35%,按照全mian建設(shè)小康社會(huì)的總體目標(biāo),到2020 年我國城鎮(zhèn)化率將達(dá)到60%。

城鎮(zhèn)化率不斷提高,帶動(dòng)我國機(jī)場(chǎng)、火車站、醫(yī)院、體育館等公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提高。懸掛補(bǔ)償系統(tǒng)由曳引繩、轎廂和對(duì)重的全部結(jié)構(gòu)件、補(bǔ)償繩、張緊輪等組成。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,截至2012 年底我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)183個(gè),根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》,至2015 年全國民用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將超過230 個(gè);在火車站建設(shè)方面,受益于鐵路建設(shè)投資增加的影響,至2012年末我國各類客運(yùn)火車站已超過1,900 個(gè);在醫(yī)院建設(shè)方面,根據(jù)《2012 年我國衛(wèi)生和計(jì)劃生育事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,2012 年我國公立醫(yī)院數(shù)量為14,170家,其中對(duì)電梯個(gè)性化功能要求較高的三級(jí)醫(yī)院為1,624 家;在體育館建設(shè)方面,截至“十一五”期末我國各類體育場(chǎng)館已超過100 萬個(gè),根據(jù)《體育事業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,至2015 年全國各類體育場(chǎng)館將達(dá)到120 萬個(gè)以上。

（3）：保障房建設(shè)

近年來,保障性住房建設(shè)在國家政策的扶持下快速增長。據(jù)國家tong計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2011 年我國保障房基本建成432 萬套,新開工建設(shè)1,043 萬套,2012 年新開工781 萬套,完工601 萬套?！拔矣X得是有必要收的，住1樓并不意味著不會(huì)使用電梯，串門的時(shí)候也會(huì)用得到。根據(jù)國家“十二五”期間建設(shè)3,600 萬套保障房的目標(biāo)計(jì)算,未來保障房建設(shè)對(duì)電梯需求量將達(dá)到50-60 萬套(數(shù)據(jù)來源:招商證券研究所)。

（4）：舊電梯更新及舊樓改造

在舊電梯更新領(lǐng)域,電梯超過規(guī)定使用年限仍wei章運(yùn)行,將帶來電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)guo wu院公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,“特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患,無改造、維修價(jià)值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢”。電梯的生產(chǎn)廠家必須是專業(yè)生產(chǎn)電梯的企業(yè)，注冊(cè)資本不低于10000萬元不能為貼牌企業(yè)。根據(jù)中國電梯協(xié)會(huì)、《全國電梯行業(yè)商務(wù)年鑒》數(shù)據(jù)以及電梯15 年強(qiáng)制報(bào)廢的行業(yè)規(guī)定計(jì)算,2013-2015 年我國電梯更新量將分別為30,200 臺(tái)、32,500 臺(tái)和37,500 臺(tái)。

在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專項(xiàng),對(duì)既有建筑的改造進(jìn)行研究,其中特別對(duì)全國既有建筑如何改造加裝電梯設(shè)立專門課題進(jìn)行有關(guān)政策、投資、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、改造方案、需求、審批程序等方面的綜合研究?！案鶕?jù)《物權(quán)法》第72條規(guī)定：住戶對(duì)建筑物專有部分以外的共有部分，享有權(quán)利，承擔(dān)義務(wù)，不得以放棄權(quán)利不履行義務(wù)。目前,舊樓加裝電梯已經(jīng)在北京等地進(jìn)行試點(diǎn)并將逐步在全國普及,據(jù)招商證券研究所預(yù)測(cè),目前僅上海便有20 余萬棟既有建筑需要加裝電梯,而廣東省有加裝電梯需求的建筑則約有18 萬棟。

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升降電梯墜落時(shí)，扶手會(huì)更安全嗎？

扶手不是安全部件，沒有強(qiáng)制要求。

扶手也起不到啥安全作用，電梯真自由落體啥姿勢(shì)，扶著啥也救不了你。

一個(gè)開車的人，他的視線很重要，同時(shí)汽車的剎車很重要。一旦司機(jī)發(fā)現(xiàn)狀況要及時(shí)踩住剎車。

對(duì)應(yīng)電梯里有限速器（它能判斷電梯是否chao 速，相當(dāng)于司機(jī)的視線），電梯轎廂有安全鉗。相當(dāng)于汽車的剎車。還有其他很多很多的安全部件。這些東西才是確保電梯不掉下去的關(guān)鍵。 所以扶手不是給電梯自由落體時(shí)使用的。

福建泉州泉冠電梯有限公司主營電梯銷售、安裝、保養(yǎng)、維修服務(wù)。公司產(chǎn)品以高技術(shù)、高可靠、高節(jié)能環(huán)保的小機(jī)房乘客電梯，無機(jī)房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道為主導(dǎo)產(chǎn)品。還可以根據(jù)不同的土建設(shè)計(jì)、方便快捷，一般都采用圓形、半圓型、和方形。有需要的伙伴可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！

電梯的開門方式一般有：

(1)中分式門。門扇對(duì)中分開、開合，常用于客梯和客貨梯。

(2)旁開式門。全部門扇向一邊開合，門的開度大，常用于貨梯和病床梯。

(3)直分式門。不占用轎廂空間，使電梯獲得等于轎廂內(nèi)寬的zui 大開門寬度 噸位貨梯和雜物梯。

電梯門的折數(shù)也就是說往同一個(gè)方向開的門有幾個(gè)門板重疊在一塊。比如：中分式雙折門指雙折電梯門，有4扇門板組成（左右各2扇），電梯門往兩邊開，每兩扇門板通過門臂來折合。

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別墅電梯選購——緩沖彈簧是否必要？

根據(jù)GB/T 21739-2008《家用電梯制造與安裝規(guī)范》里面的規(guī)定：

顯然超過12m的行程不滿足4.6的要求。

但由于此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)帶【T】，因此是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。兩家的說法都各有道理。

快速工程師的意見比較嚴(yán)謹(jǐn)，遵循家用電梯標(biāo)準(zhǔn)要求，無可厚非。

蒂森的說法也未嘗不可，因?yàn)榧矣秒娞莶皇翘胤N設(shè)備，不強(qiáng)制檢驗(yàn)。如果真的按照其方案做出來并使用了，一般也不會(huì)有質(zhì)監(jiān)部門的干涉，大可放心使用。

至于緩沖器，從安全角度考慮，建議還是根據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)的要求，設(shè)置聚氨酯或彈簧緩沖器，只靠限速器和安全鉗是不夠的。

后，家用電梯的安全不容忽視：

大連一gao 檔小區(qū)內(nèi)私人電梯墜落致2死2傷

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