鋼結(jié)構(gòu)廠房形成空間鋼度單元后，應(yīng)及時(shí)對(duì)柱底板和基礎(chǔ)頂面的空隙進(jìn)行細(xì)石砼灌漿料等二次澆灌。在主控項(xiàng)目上要求建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)上柱的定位軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的規(guī)格和位置及緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求，允許定位軸線偏差不應(yīng)大于3mm,基礎(chǔ)上定位軸線為1mm，基礎(chǔ)上柱底標(biāo)高±2.0mm，地腳螺栓位移允許偏差2mm。檢查時(shí)按10％抽查，不應(yīng)少于3個(gè)。鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。運(yùn)輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落，應(yīng)進(jìn)行矯正和修補(bǔ)。主體結(jié)構(gòu)整體垂直度不應(yīng)大于50mm。主體結(jié)構(gòu)整體平面彎曲不應(yīng)大于25mm，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是上限。鋼結(jié)構(gòu)安裝無(wú)論是地面拼裝成型一次吊裝，還是空中拼裝都應(yīng)有詳細(xì)的安全驗(yàn)算書(shū)和施工方案。做好結(jié)構(gòu)相關(guān)的質(zhì)量檢測(cè)，才能讓鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝符合實(shí)際要求。

鋼結(jié)構(gòu)廠房具有哪些優(yōu)點(diǎn)

1.鋼結(jié)構(gòu)廠房大多數(shù)都采用了輕型屋頂及墻體結(jié)構(gòu)，而且其支撐鋼結(jié)構(gòu)的材料強(qiáng)度高，用料省，體型小，所以自重較輕。但是結(jié)構(gòu)重量輕減少了運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用，基礎(chǔ)負(fù)載也相應(yīng)減少,減低了基礎(chǔ)造價(jià)，缺點(diǎn)也不容小看。

2.由于溫州建筑鋼材強(qiáng)度高，房屋自重輕，故以鋼骨架作支承結(jié)構(gòu)時(shí),可建造開(kāi)間、進(jìn)深較大的房屋，而且所需構(gòu)件的截面小，在相同建筑面積下的建筑空間利用率增加5％-7％。

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹

　　一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

　　鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝，安裝流程示意圖如下：

　　二、鋼柱安裝

　?。?）、因鋼柱重量大，長(zhǎng)度大，無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。

　?。?）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過(guò)程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

抗風(fēng)壓：抵抗當(dāng)?shù)貁ui大風(fēng)壓，金屬屋面板不會(huì)被負(fù)風(fēng)壓拉脫?？癸L(fēng)性能與金屬屋面板和固定座的扣合力，固定座的密度有關(guān)。

隔音：阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料（通常由保溫棉充當(dāng)），隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強(qiáng)差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關(guān)。應(yīng)注意：隔音材料對(duì)不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。