1、首先根據(jù)烘干工藝的不同要求，物料在褐煤烘干機體內(nèi)所形成的物理化學(xué)反映跟隨著時間的不同會有不同的變化，因此這就需要傳動裝置能夠根據(jù)需求進行無級調(diào)整，大多數(shù)情況下，調(diào)整范圍在1：3到1：4范圍內(nèi)。

   2、在傳動過程中，要求平穩(wěn)運行，并且在運轉(zhuǎn)時筒體不能振動，這就需要設(shè)備零件在加工上需要有一定的精度，并且電機需要有一定平滑可調(diào)速性，進而達到平穩(wěn)的改變褐煤烘干機轉(zhuǎn)速的目的。

   3、很多時候，褐煤烘干機都在滿載的條件下開啟，這個時候托輪軸與軸瓦之間的摩擦阻力比較大，可克服烘干設(shè)備物料的慣性，當(dāng)設(shè)備運轉(zhuǎn)后，就會在托輪軸承內(nèi)部形成油膜，這樣摩擦力才能夠下降到比較正常的負荷值，通常情況下都有特別規(guī)定。

   4、一般來說，褐煤烘干設(shè)備的轉(zhuǎn)速比較慢，但在大速比的情況下，需設(shè)計出即先進又簡單的減速裝置，這也是將來傳動裝置的主要發(fā)展方向。

糧食烘干機活動輪與底座的聯(lián)接具體操作如下：

利用光學(xué)經(jīng)緯儀、激光準(zhǔn)直儀或精度較差的拉線法，進行托輪底座橫向找平找正，縱向找斜度反復(fù)數(shù)次，直至坐標(biāo)位置、橫向水平、縱向斜度達到要求為準(zhǔn)。3、大齒輪與小齒輪的嚙合間隙被破壞，其原因是:a、拖輪磨損b、擋輪磨損c、小齒輪磨損其消除方法是根據(jù)磨損情況進行車削或更換，也可以反面安裝或成對更新。 再進行前后兩托輪底座總體互位找正。前后底座縱向中心線必須在同一直線上，偏差小于0.5MM。以上調(diào)整可借助底座兩端的調(diào)節(jié)螺栓配合進行。裝配地腳螺栓，調(diào)整好螺栓露出長度，即可進行預(yù)埋孔二次澆注。澆注時確保托輪底座不得出現(xiàn)任何位移與變動。調(diào)整各托輪至正確位置，要保證每組托輪至縱向中心線距離相等，托輪軸中心線平行于縱向中心線，其平行度誤差小于0.1mm/m。調(diào)整后托輪底座上的擋輪裝置正確位置，使擋輪軸心線與縱向中心線重合。擋輪靠出料端的一只可與輪帶斜面接觸，另一只擋輪與輪帶間應(yīng)有小于10mm的間隙。

烘后糧水分不均勻度是指烘后糧中高水分與低水分之差。

產(chǎn)生原因有:

1.進糧食烘干機原糧水分沒有控制好，高水分糧與低水分糧之間水分差異過大。

2.遭糧食烘干機烘干過程中，排糧速度、 熱風(fēng)溫度、氣候條件、烘干機結(jié)構(gòu)形式的變化影響。

3.糧食烘干機塔體內(nèi)發(fā)生堵塞造成烘后糧排出塔體速度不同，從而造成水分不均勻度過大。

切實把好原糧收購的驗水環(huán)節(jié)，將不同水分糧食按水分差，分堆存放，一般水分差控制在0.3-0,5 % 。適應(yīng)面較寬，廣泛適用于制藥、化工、食品、輕工、重工等行業(yè)物料及產(chǎn)品的加熱固化、干燥脫水。據(jù)進糧食烘干機機糧情況及氣候條件的變化，及時調(diào)節(jié)排糧速度或熱風(fēng)溫度。硬在烘干過程中經(jīng) 常觀察排糧狀態(tài)是否穩(wěn)定，如果發(fā)現(xiàn)排糧速度差異大時，要及時清塔。正常生產(chǎn)過程中，要求定期清塔。