隨著國民經(jīng)濟和新材料科技的發(fā)展，各種新型材料廣泛使用，其中合金鋁管因其獨特的耐腐蝕、低溫強度高、質輕、持久耐用等性能，受到了越來越多工業(yè)應用上的關注，尤其是在石油化工和低溫工程的應用上備受青睞，廣泛應用于管道制作和其他強度高、耐腐蝕工業(yè)制造的需要。但由于合金鋁管質堅量輕卻壁薄，的特點，因而使得在其焊接時容易出現(xiàn)氣孔，給工程質量帶來一定的影響。盡管業(yè)績實現(xiàn)了扭虧為盈，合金鋁管中國鋁業(yè)2014年面臨的經(jīng)營壓力依然不小。如何在滿足合金鋁管材料使用的前提下，消除焊縫中的氣孔是合金鋁管焊接工藝質量前提保證，也是我們在日常工作中需要正視的問題。

本實驗工況下,選用鹽度為2.9%天然海水作為腐蝕介質時,鋁管開始發(fā)生孔蝕的時間為腐蝕實驗進行的第38個小時左右,鋁管在水平管降膜蒸發(fā)器中開始發(fā)生孔蝕時,其初期的腐蝕速率較大,隨著腐蝕的進行和腐蝕產(chǎn)物的積累,其腐蝕速率逐漸減小,腐蝕產(chǎn)物在初期對鋁管的腐蝕起到促進作用,后期對腐蝕的發(fā)展起到抑制作用；當選用蒸發(fā)濃縮后的海水作為腐蝕介質,海水的鹽度為6%,鋁管開始發(fā)生孔蝕的時間為實驗進行的第6個小時左右,穿孔鋁管發(fā)生孔蝕時,相對于天然海水沖刷腐蝕作用下的鋁管來說,其表面的腐蝕孔直徑更大,腐蝕孔直徑增大使得腐蝕產(chǎn)物難以完全覆蓋整個腐蝕孔,故腐蝕產(chǎn)物對鋁管的保護作用被削弱,這就使蒸發(fā)濃縮后的海水對鋁管表面有著持續(xù)的破壞能力。將鋁管應用于水平管降膜蒸發(fā)器中時,應盡量通過減少蒸發(fā)器中氣泡的產(chǎn)生、降低海水鹽度等方法來抑制鋁管表面的腐蝕,根據(jù)鋁管發(fā)生孔蝕的具體時間做好相應的準備工作。控制冷卻又稱軋后余熱處理(QST該工藝的目的為了改善厚壁鋁管組織狀態(tài),帶圓弧側壁的孔型軋出的厚壁鋁管不圓度變化小。

調整范圍也較大?？刂评鋮s又稱軋后余熱處理(QST該工藝的目的為了改善厚壁鋁管組織狀態(tài),帶圓弧側壁的孔型軋出的厚壁鋁管不圓度變化小.細化奧氏體組織,阻止或延遲碳化物在冷卻中過早析出,使其在鐵素體中彌散析出,提高強度,改善厚壁鋁管的綜合力學性能。銷量影響價格，二者相互制約，不到某個臨界點，很難形成“共振”跌價，能消耗貿(mào)易商的耐心。許多發(fā)達國家特別是歐洲國家,提高厚壁鋁管強度主要是采用余熱處理工藝,各國標準包括ISO標準均建立在這個基礎上 為了與國際接軌,將II級厚壁鋁管通過控冷工藝變成III級厚壁鋁管。