通風(fēng)設(shè)備

延長(zhǎng)送風(fēng)管路，使出口管路成為一緩沖容器。當(dāng)轉(zhuǎn)爐風(fēng)眼輕微堵塞而形成較高背壓時(shí)，較長(zhǎng)的管道則能夠減緩壓力上升速度，以便給計(jì)算機(jī)采樣提供充裕的時(shí)間。同時(shí)，防喘閥也能夠及時(shí)作出反應(yīng)，以避免喘振現(xiàn)象發(fā)生?！L(fēng)機(jī)出n管道防喘振閥* f放空管道泄壓閥泄壓閥設(shè)置示意運(yùn)行效果評(píng)價(jià)（）采取上述措施后，發(fā)生喘振現(xiàn)象，該風(fēng)機(jī)滿足了加長(zhǎng)轉(zhuǎn)爐的供風(fēng)要求。

　　與D250*21鼓風(fēng)機(jī)相比，GM45H*3風(fēng)機(jī)風(fēng)量充足，轉(zhuǎn)爐單爐吹煉時(shí)間減少了75min.按2臺(tái)轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)計(jì)算，每天多產(chǎn)0.6爐粗銅，按每爐70t計(jì)算每月多產(chǎn)銅1260t，一年多生產(chǎn)粗銅1.5萬t. 450m3/min的D型鼓風(fēng)機(jī)的軸功率將達(dá)到990kW.而由GM45H―3鼓風(fēng)機(jī)的性能曲線查得，在風(fēng)壓為12.5kP

表2空冷器風(fēng)機(jī)停機(jī)原因調(diào)查結(jié)果空冷器風(fēng)機(jī)停機(jī)原因次數(shù)可恢復(fù)性故障不可恢復(fù)性故障3問題解決與改造方案經(jīng)查閱資料，變頻器內(nèi)部有故障輸出端子TA和TB當(dāng)變頻器工作正常時(shí)TA-TB閉合，當(dāng)變頻器發(fā)生故障時(shí)TA-TB斷開。

　　KM狀態(tài)、變頻器TA和TB端子狀態(tài)與空冷器風(fēng)機(jī)狀態(tài)對(duì)應(yīng)表見表3表3KM、TA、TB與風(fēng)機(jī)狀態(tài)對(duì)應(yīng)表序號(hào)KM狀態(tài)TA和TB端子狀態(tài)風(fēng)機(jī)狀態(tài)注：導(dǎo)通狀態(tài)為1斷開狀態(tài)為0空冷器風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)為1停止?fàn)顟B(tài)為0子狀態(tài)和空冷器風(fēng)機(jī)狀態(tài)的邏輯關(guān)系：由于KM狀態(tài)和變頻器狀態(tài)都是開關(guān)量，因此實(shí)現(xiàn)功能的的電路就是把KM狀態(tài)和變頻器狀態(tài)串連后作為DCS狀態(tài)顯示的輸入。改造后的電路圖如所示。

環(huán)?？照{(diào)（工業(yè)冷風(fēng)機(jī)）環(huán)保空調(diào)

2、環(huán)保空調(diào) （工業(yè)冷風(fēng)機(jī) ）環(huán)?？照{(diào) 在不同 的地區(qū) 有多種 叫法 ，北方 一般 稱之為 工業(yè)冷風(fēng)機(jī) ，。環(huán)保空調(diào) 的工作原理 是一種 物流 的現(xiàn)象 ，水流 過主機(jī) 內(nèi)部 的蜂窩狀 水簾 紙、會(huì)加大 水的表面積 從而 加快 水的蒸發(fā) ，而風(fēng)通過 這個(gè) 水簾 紙和水的過程 中，會(huì)被帶走 大量 的熱量 （類似海風(fēng) ）形成 涼爽 舒適 的涼風(fēng) 。源源不斷 的涼風(fēng) 送入 到車間 內(nèi)部 的時(shí)候 ，一方面 可以 降低 環(huán)境溫度 ，二方面 也可以 改善 空氣質(zhì)量 、提高 氧含量。 這些 都是 改善 廠房 車間 員工 工作環(huán)境 的、提高 工作效率 的有效 措施。而綜合 的使用 成本 ，就是 日常 的電費(fèi)



















，每一百 平方 每小時(shí) 也只需1度電 ，相對(duì) 傳統(tǒng) 帶壓縮機(jī) 的空調(diào) 電耗 是很劃算 的。

江門廠房降溫設(shè)備負(fù)壓風(fēng)機(jī) 環(huán)?？照{(diào)結(jié)合通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)把熱氣排出室外

3、負(fù)壓風(fēng)機(jī) 環(huán)?？照{(diào) 結(jié)合通過 負(fù)壓風(fēng)機(jī) 把熱氣 排出 室外 ，配合 環(huán)?？照{(diào) 送入 涼風(fēng) 的結(jié)合 ，利用 各自 的優(yōu)勢(shì) 、起到 了1 1大于 2的效果 。車間 廠房降溫 方案 及相關(guān) 的設(shè)備 ，從早期 的自然 結(jié)構(gòu) 通風(fēng) 到現(xiàn)階段 的3.0 降溫 方案 ，經(jīng)過了眾多 的磨合 和改進(jìn) 。從投入 成本 、使用 成本 、降溫 效果 等各方 的考量 ，負(fù)壓風(fēng)機(jī) 和環(huán)?？照{(diào) （工業(yè)冷風(fēng)機(jī) ）作為 車間 廠房降溫 3.0 系統(tǒng) 方案 ，具有 較低投入 成本 、較低使用 成













本 、不錯(cuò) 的降溫 效果 等特點(diǎn) ，