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杭州無(wú)軌巷道堆垛機(jī)-價(jià)格合理 捷馬泰克先進(jìn)技術(shù)

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 19:48  








堆垛機(jī)的各種機(jī)械裝置幾乎都集中在下部橫梁處,這樣使得日后的保養(yǎng)維系工作變得十分方便。堆垛機(jī)運(yùn)行速度主要是根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸場(chǎng)所標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定。設(shè)備運(yùn)行速度有一定的范圍,可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)節(jié),確保堆垛機(jī)的運(yùn)行效率和安全。上橫梁焊于立柱之上,立柱與下橫梁通過(guò)法蘭定位,用高強(qiáng)度螺栓連接,整個(gè)主體結(jié)構(gòu)具有重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。







堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備,通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處。當(dāng)堆垛機(jī)提升鋼絲繩松垂或斷裂時(shí),自動(dòng)切斷提升電機(jī)電源,載貨臺(tái)制動(dòng)器卡在立柱上,避免載貨臺(tái)跌落。堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)中重要的起重運(yùn)輸設(shè)備,是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志。其主要用途是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)運(yùn)行,將位于巷道口的貨物存入貨格,或者將貨格中的貨物取出,運(yùn)送到巷道口。






堆垛機(jī)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,作業(yè)過(guò)程無(wú)須人工干預(yù),自動(dòng)化程度高,便于管理;具有很高的可靠性,工作時(shí)具有良好的穩(wěn)定性。堆垛機(jī)的各種機(jī)械裝置幾乎都集中在下部橫梁處,這樣使得日后的保養(yǎng)維系工作變得十分方便。堆垛機(jī)由行走電機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)軸帶動(dòng)車輪在下導(dǎo)軌上做水平行走,由提升電機(jī)通過(guò)鋼絲繩帶動(dòng)載貨臺(tái)做垂直升降運(yùn)動(dòng),由載貨臺(tái)上的貨叉做伸縮運(yùn)動(dòng)。


它由機(jī)架、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。從結(jié)構(gòu)形式上區(qū)別,目前立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)有雙立柱結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)。 托盤一般為川字型鐵質(zhì)托盤,川字型結(jié)構(gòu)的空托盤運(yùn)輸時(shí),托盤與托盤之間因接觸面小摩擦力不足而倒塌。堆垛機(jī)共采用了上下水平導(dǎo)輪和起升導(dǎo)輪三組導(dǎo)輪裝置,上下水平導(dǎo)輪分別安裝在上下橫梁上,用于導(dǎo)向堆垛機(jī)沿巷道方向做水平運(yùn)動(dòng)。


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