我們常說的磁懸浮，往往和線性馬達驅動有著很大聯(lián)系，磁浮運輸系統(tǒng)通常采用“線性馬達”作為推進系統(tǒng)，有關線性馬達之特性先予以說明。一般馬達的構造是中間一根帶有“轉子”(Rotor) 可以轉動的軸，四周則是“定子”(Stator)，裝了線圈通電后即可產生磁場。所謂線性馬達就是將馬達沿軸線方向切開后予以展開，使馬達的回轉運動變?yōu)橹本€運動，故稱之為線性馬達 (詳如圖3所示)。線性馬達因定子與轉子裝設位置之不同而有線性的感應馬達 (LIM) 與線性同步馬達 (LSM) 之分：線性的感應馬達是在導軌上安裝反應板 (以鋁板當轉子)。管型直線電機不需要經(jīng)過中間轉換機構而直接產生直線運動，使結構大大簡化，運動慣量減少，動態(tài)響應性能和定位精度大大提高。

       直線電機廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等行業(yè)中。在軍事行業(yè)中，美國電氣與電子工程師（IEEE）學會《SPECTRUM ONLINE網(wǎng)站》2004年11月12日報道，美海1軍開始測試兩套使航空母艦彈射飛機的方式發(fā)生革命性變化的系統(tǒng)。電磁飛機彈射系統(tǒng)的心臟是103米長的直線感應電動機。電磁飛機彈射系統(tǒng)具有更好的性能和和彈射控制范圍，適合彈射飛機的范圍很廣。它將加速飛機的重量約在4.5～45噸，彈射速度在100～370千米/小時之間，控制靈敏度靈活，這是蒸汽彈射器不能達到的.直線電機的應用廣泛，已經(jīng)滲入到經(jīng)濟發(fā)展的各個領域當中，對直線電機的需求也將日益增大，應用前景非常廣闊~信息摘自網(wǎng)絡。我們可以根據(jù)特殊的結構，把磁鋼做為你外殼一部分，或者把線圈放在另外的位置，或者把線圈改成另外的形式，把磁鋼改成特殊結構的形狀，都是可以實現(xiàn)的。

音圈電機（Voice Coil Actuator）是一種特殊形式的直接驅動電機，能將電能直接轉化成直線運動機械能而不需要任何中間轉換機構的傳動裝置。其原理是:在均勻氣隙磁場中放入一圓筒狀繞組，繞組通電產生電磁力帶動負載作直線往復運動，改變電流的強弱和極性，就可改變電磁力的大小和方向。因此音圈電機運動形式可以為直線或者旋轉。電機免維護，效率很高，運行溫度低，電磁輻射很小，長壽命，可用于各種環(huán)境。

主要應用的領域：半導體、光學電子、汽車生產檢測、生物生化檢測取樣、食品制藥、組裝包裝、自動化測試、高速掃描，數(shù)碼影像系統(tǒng)，焊接、貼片、組裝、測試與檢測設備，光學元件的搬運與檢測，各種直線或旋轉應用，精密而高速運動設備，特別是需要高速的周期往復運動的應用。這里說到的sensor也就是我們平時提到的Cmos或者是CCD。

高壓電機維修的電機的相關檢查事項

高壓電機維修的電機檢查是非常必要的，因為我們應用的主要部分就是電機了。那么高壓電機維修的電機檢查是怎樣的呢?我們將一如既往的秉承“誠信為本，客戶至上”的經(jīng)營理念，以卓越的產品和1流的服務與海內外客商真誠合作，攜手并進，互惠雙贏，共圖大業(yè)。小編為大家解答。長期停用或新的的高壓電機，使用前應檢查繞組間和繞組對地絕緣電阻。通常對500V以下的電機用500V絕緣電阻表;對500-1000V的電機用1000V絕緣電阻表;對1000V以上的電機用2500V絕緣電阻表。絕緣電阻每千伏工作電壓不得小于1MΩ，并應在電機冷卻狀態(tài)下測量。