天津市臻鈺汽車貿易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

國內投入大量的資金進行基礎設施建設，以及包括火熱的房地產(chǎn)市場對自卸車有非常大的市場需求。但由于運輸市場的整體環(huán)境是幾乎沒有不超載的，對于用戶來說，拉得越多，才會掙得越多。歐曼自卸車日常檢查：1、檢查車輛上的閥、液壓油缸是否臟污，如有需清洗。一輛車能拉多少成為了用戶選擇車輛的一個重要標準，厚重的田字格方箱也就是市場上很受歡迎的貨箱了，它的承載能力以及抗沖擊力都很好。

自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。歐曼GTL2018款重載運輸自卸車超級舒適——重載運輸型自卸車超大空間，人機工程學設計，NVH達國際水平，多項人性化設計，轎車級舒適享受，移動之家。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

自卸車自20世紀初出現(xiàn)以來，不斷發(fā)展，日趨完善，已成為當今貨物運輸?shù)闹饕囕v之一。自卸車具有高度機動性和卸貨機械化等優(yōu)點，通常與鏟式裝載機、挖掘機或皮帶運輸機等配套使用，實現(xiàn)全部裝卸機械化，從而可以大大縮短裝卸時間，提高運輸效率，并可節(jié)省勞動力，減輕勞動強度。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展，自卸車不斷采用新材料、新工藝，提高其質量利用系數(shù)，具有較大的速度范圍和較高的傳動效率，控制與操縱更完善，更方便。2、一般改裝車輛都安裝舉升報警器，司機需要每天檢查和維護，在駕駛時如報警異常，應立即停車檢查。中型自卸車的動力也在向柴油機化發(fā)展。