扒渣機(jī)改變了原來施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是現(xiàn)在狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本；有的用戶甚至認(rèn)為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng)；提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。有扒渣機(jī)需求的朋友可以聯(lián)系我們

在礦山開采中，扒渣機(jī)作為一個(gè)常用的工作設(shè)備，其維修和保養(yǎng)知識(shí)必須掌握。在工作中，很多扒渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)行走或者工作沒勁的情況。那么在扒渣機(jī)大、小臂油缸，挖斗都沒問題的情況，扒渣機(jī)無法行走，是什么原因呢？

扒渣機(jī)不行走的原因有以下幾點(diǎn)：

1、扒渣機(jī)分動(dòng)箱掛檔桿沒掛，使得的扒渣機(jī)無法行走。

2、在扒渣機(jī)掛上檔位之后，仍然無法行走，這個(gè)時(shí)候要查看傳動(dòng)軸是否斷裂，如果沒有，再查看傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、排除以上兩點(diǎn)，就要查看前橋半軸和后橋半軸的牙包是否出現(xiàn)問題。

用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機(jī)基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質(zhì)，泥濘路等等。

四驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，直觀說法就是四個(gè)轱轆轉(zhuǎn)。重量大，但可以適應(yīng)崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅(qū)都有差速鎖，可以將4個(gè)車輪鎖定在同一轉(zhuǎn)速。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個(gè)車輪不會(huì)打滑。如果是被拉倒的話，那么在進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候，一定要進(jìn)行使用導(dǎo)鏈起吊，一定不能夠進(jìn)行自拉自。當(dāng)然，由于功率循環(huán)的存在，4驅(qū)油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅(qū)車為四輪均可驅(qū)使車輛行駛，如扒渣機(jī)吉普越野之類的。

扒渣機(jī)四驅(qū)車相比扒渣機(jī)兩驅(qū)車的優(yōu)勢(shì)在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時(shí)候就算陷入一兩個(gè)輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。

扒渣機(jī)四驅(qū)車的缺點(diǎn)嘛，馬力強(qiáng)勁的同時(shí)比差不多的兩驅(qū)車更加費(fèi)油。

1、好的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)制造礦用扒渣機(jī)選材精良，生產(chǎn)制造的材質(zhì)均為鋼材，鋼材制造而成的設(shè)備，各部件零件均為耐磨性強(qiáng)材料組合而成，并且制造而出的機(jī)器工藝精湛，使用壽命長(zhǎng)。

　　2、好的生產(chǎn)廠家經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備投入技術(shù)先進(jìn)、含量好，因此設(shè)備投入礦用中更加耐磨。

　　3、好的生產(chǎn)廠家正規(guī)，并且所有售出的扒渣機(jī)產(chǎn)品提供的售后服務(wù)，讓用戶買的放心，用著安心;設(shè)備發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)解決，以企業(yè)效益為前提，從而減少利益損失。