公路護欄板廠家

系統(tǒng)原理：

  1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  產(chǎn)品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點

  材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理

 波形護欄常用規(guī)格：

 雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

 三波波形護欄板：4320*506*85*3/4：

 雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

 三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

 一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

 立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。

 我公司生產(chǎn)的防護欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調(diào)節(jié)板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。

高速公路波形護欄（普通型/加強型） 是半鋼性護欄的首要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基、立柱、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛，重新回到正常的線路方向，有效的防止了車輛沖出公路，達到保護乘客和車輛的安全，避免事故造成過大的損失。高速公路波形護欄剛?cè)嵯噍o，具備著較強的碰撞能量吸收能力和視線誘導(dǎo)功能，還可以和公路的線性相互協(xié)調(diào)，外表美觀，使用安裝方便。對于一些車輛容易沖出的路段（橋），可以采用加強波形梁護欄。 　　冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護欄板、高速公路護欄板、公路護欄板、波形護欄板。公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品，擁有專業(yè)技術(shù)工程人員，從事研發(fā)、項目、工 程整體策劃、管理、工程實施及監(jiān)理。本廠嚴格按CB5768－86.99新標準生產(chǎn)。企業(yè)認真 按ISO9000質(zhì)量體系執(zhí)行。本廠生產(chǎn)的護欄板、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩板等 ，達到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平。歡迎新老顧客前來洽談合作。

護欄板分為很多種，選擇合適的護欄板，不僅起到保護作用，還能節(jié)省一部分不必要的費用，下面潤金交通為您詳細介紹一下護欄板的選擇標準有哪些：

十孔加強板（立柱2米一根）以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護欄板：（85*310*4.0*4320）;總長度÷4=100÷4=25片

   2、立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推2

   3、柱帽：柱子數(shù)量*1=51個

   4、防阻塊或托架：柱子數(shù)量*1=51個

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數(shù)量*2=104塊

   6、連接螺栓M16*170：柱子數(shù)量*1=26套

   7、連接螺栓M16*45：柱子數(shù)量*2=104套

   8、拼接螺栓M16*35：護欄板數(shù)量*8=25*8=200套

   9、端頭（常用R160）：段數(shù)*2=1*2=2個

　　護欄板

　　A,護欄板(二波)每片理重：49.16kg ；4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚)；孔形：連接螺孔：18 * 50 ；拼接螺孔：22 * 40(直孔),20 * 30 ；22 * 30(直孔),24 * 20

　　B,護欄板(三波),每片理重：102kg ； 4320 * 506 * 85 * 4.0 ；護欄板代號：普板 DB01 ；加強板 DB02