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義烏到石獅物流專線報價高性價比的選擇「多圖」

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發(fā)布時間:2020-07-24 20:01  






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閩通物流與您分享什么是現(xiàn)代物流:

“ 原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)?!?

三產(chǎn)辦對現(xiàn)代物流的解釋:

現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)迅速發(fā)展的產(chǎn)物。傳統(tǒng)意義上的物流業(yè)包括交通運輸、倉儲配送、貨運代理、多式聯(lián)運等業(yè)態(tài)。但隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展、競爭的日益激烈,物流業(yè)逐步演進為包括企業(yè)自身的原材料采購、運輸、倉儲和產(chǎn)成品的加工、整理、配送等由企業(yè)自身承擔的物流服務(wù)業(yè)務(wù)。因而,從廣義上講,現(xiàn)代物流業(yè)包括傳統(tǒng)概念的物流企業(yè)和商貿(mào)流通企業(yè),涵蓋原材料(或產(chǎn)成品)從起點至終點以及這一過程相關(guān)信息有效流通的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性的服務(wù)。

目前國際行的趨勢,是對于涉及運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、流通信息處理等7個方面的現(xiàn)代物流企業(yè),逐步向規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、利用信息技術(shù)為客戶提供低成本服務(wù)方向發(fā)展。

現(xiàn)代物流( Modern logistics )是相對于傳統(tǒng)物流而言的。它是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,即運用計算機進行信息聯(lián)網(wǎng),并對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快,準確率提高,庫存減少,成本降低,以此延伸和放大傳統(tǒng)物流的功能。

          歡迎廣大有意向的客戶聯(lián)系咨詢!我們將竭誠為您服務(wù)!



閩通物流與您分享托運辦理程序: 零擔貨物的托運  

(1)辦理零擔貨物運輸,由托運人填寫“汽車零擔貨物運輸運單”。運單填寫必須字跡清楚。  

  托運人對貨物自愿投保汽車貨物運輸險、保價運輸?shù)?,?yīng)在運單中注明。  

  托運人注明的特yue事項,經(jīng)承運人同意后,承托雙方簽章生效。  

(2) 零擔貨物的包裝必須符合國家和交通運輸bu門的規(guī)定和要求。對不符合包裝標準和要求的貨物,應(yīng)由托運人改善包裝。對不會造成運輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物,如托運人堅持原包裝,托運人應(yīng)在“特yue事項”欄內(nèi)注明自行承擔由此可能造成的貨損。  

(3)托運危險物品時,其包裝應(yīng)嚴格遵守交通bu頒發(fā)的《公路危險貨物運輸規(guī)則》;按承托雙方協(xié)議辦理運輸易污染、易破損、易腐爛和鮮活物品,其包裝必須嚴格遵守雙方協(xié)議的規(guī)定。  

(4) 托運普通零擔貨物中不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。  

(5) 托運政府法令禁運、限運以及需要辦理、衛(wèi)生檢疫或其它準運證明的零擔貨物,托運人應(yīng)同時提交有關(guān)證明。  

(6)托運時,托運人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有運輸號碼的貨物標簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲存的貨物,應(yīng)在貨物明顯處加貼儲運指示標志,并在運單“特yue事項欄”內(nèi)注明。  


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廢舊物的回收與處理是物流研究不可回避的問題。之所以把它視為物流的一種職能,其主要原因是由于生產(chǎn)消費和生活消費所產(chǎn)生的大量排泄物需要經(jīng)過收集、分類、加工、處理等一系列活動,或使廢舊物轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)要素,重新返回到生產(chǎn)過程或消費過程;不能成為新的生產(chǎn)要素的,則需要經(jīng)過銷毀、填埋等方式予以處理。

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配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是生產(chǎn)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)”型送貨,而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型;一般送貨是生產(chǎn)什么,有什么送什么,配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需要,從而使配送必然以中轉(zhuǎn)形式出現(xiàn)。當然,廣義上,許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉(zhuǎn)擴大到非中轉(zhuǎn),僅以“送’’為標志來劃分配送外延,也是有一定道理的。


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