注漿填充管：由于地下開采而造成地表下沉和斑裂，開發(fā)了尾礦水注漿充填技術，進行地面鉆孔，高壓注漿加固，充填離層空間，緩解和控制地表下沉速度，采用復合管可提高輸送效率和工程的經濟效益。

       金屬礦山和化學礦山的尾礦及泥漿均為長距離輸送：我國每年用于金屬礦山和化學礦山的尾礦及泥漿輸送的更換和升級的管線需要大量的管材。還有數(shù)千家化工廠、建材業(yè)都需要用于固體顆粒、粉末等散粒和漿體、固液體混合物的耐磨輸送管道，以塑代鋼，也勢在必行。超高分子量聚乙烯板材是一種良好的高分子板材，其超高性能，我們也做了很多的介紹，相信大家并不陌生了，另外該板材在潮濕環(huán)境中仍能正常使用，大家對這方面信息具體了解多少呢。

       化工行業(yè)：強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。

       1、超高分子量聚乙烯管道的價格較為適中。中等直徑，中、低壓管道的工程總造價甚至比無縫鋼管還低，更低于復合管和合金管道，而使用壽命卻高于鋼管6倍以上、復合管4倍以上，經濟效益十分顯著。

       2、超高分子量聚乙烯管道適用于集輸管線，高管其優(yōu)點是質輕，安裝施工方便，耐低溫性強，抗老化，所以對集輸管線敷設，其優(yōu)點更為突出。

       通過分析比較，我們可以看出，超高分子量聚乙烯管道的確是一種更為適合企業(yè)使用的工業(yè)用傳輸系統(tǒng)，各項性能指標都很理想，優(yōu)勢明顯，安全可靠，經濟實用，超高分子量聚乙烯管材性能遠高于PE100。

       煤倉襯板在應用中常會出現(xiàn)下列難題：

       鋼制煤場歷經一段時間應用會出現(xiàn)銹蝕表面極為不光滑促使帶有水份的粉煤粘接在上面煤與煤再度粘接促使型管口部愈來愈小以致于堵住已不有煤落下，時間許久就產生一個大的一整塊煤特性輸通非常艱難。次之鋼制煤斗也有另一個弊端便是非常容易銹蝕促使材料自身自身掉下來以致于出現(xiàn)破孔眼檢修起來也是十分的不便。混凝土制煤斗就更不用表明了一開始磨擦就挺大堵煤狀況很普遍。聚乙烯鋪路墊板的設計很方便從墊子上疏散車輛和工廠移動，鋪路墊板可利用各種連接方法，以適應不同的地面和天氣狀況和各種臨時路面，要求進行連接。