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發(fā)布時間:2021-08-03 14:51  
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視頻作者:山西鼎天重型減速機有限公司






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靠齒輪減速機的主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等,能夠用于大功率的場合,傳動比較準確,但一般要求較高的制造精度和安裝精度,以齒輪減速機的可靠性。箱體設計要選擇合理的結構并考慮具有足夠的強度,剛度和良好的工藝性。另外行星齒輪減速機傳動主要的特點就是它至少有一個齒輪的軸線是動軸線,因而稱為動軸輪系。在行星齒輪傳動中,至少有一個齒輪即繞動軸線自轉(zhuǎn),同時又繞定軸線公轉(zhuǎn),即作為行星傳動,所以通常稱為行星齒輪傳動(或行星輪系)。


 齒面齒輪減速機疲勞損壞的原因,一是由于該減速機加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題;二是工藝設備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實際運行過程中負載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來,導致終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設備報廢。因此,硬齒面齒輪減速機的選用必須慎重。


 減速機不同程度的漏油是較為普遍的現(xiàn)象,嚴重漏油時不但產(chǎn)生小油或斷油事故,從而引起齒面粘合剝離影響到生產(chǎn)的連續(xù)進行。并且對周圍環(huán)境污染歷害,對基礎有腐蝕作用。這樣既破壞了文明生產(chǎn)又增加成本的投入。減速機漏油的原因,可能是在封閉減速機里。每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,然而隨著運轉(zhuǎn)的時間長久,使減速機箱內(nèi)溫度漸漸升高,而減速機箱內(nèi)的體積不變,故使箱內(nèi)的壓力隨而增大,箱體內(nèi)的潤滑油經(jīng)飛濺灑在減速機的內(nèi)壁。



絲桿升降機結構設計穩(wěn)定,在使用過程中發(fā)揮出更穩(wěn)定安全的效果,安裝設計更加簡單,滿足不同環(huán)境的使用要求,在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中應用非常廣泛,加工生產(chǎn)成本特別低,自然就能降低企業(yè)生產(chǎn)加工費用,還會讓盈利能力得到。

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