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江蘇移動(dòng)帶式輸送機(jī)擇優(yōu)推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 08:00  






皮帶輸送機(jī)-皮帶維修或更換后接頭的連接方法總結(jié)了4點(diǎn),希望用戶能夠進(jìn)行參考。

機(jī)械卡連接法:機(jī)械卡連接時(shí),帶強(qiáng)度將由于接頭強(qiáng)度的降低而降低使用,此點(diǎn)對(duì)整芯塑料帶尤為顯著。因此,機(jī)械卡聯(lián)接只適用于較短皮帶輸送機(jī)或要求檢修時(shí)間比較短的場(chǎng)合。機(jī)械卡是按輸送帶厚度選擇。

硫化法:將橡膠帶割斷成階梯形(每層帆布一階梯),階梯寬度一般等于150mm,如圖割剝表而要平整,不得損壞帆布層。然后銼毛表而并涂生膠漿進(jìn)行搭接,在上、下復(fù)蓋膠的對(duì)縫處貼生膠片,加熱加壓進(jìn)行硫化。溫度140℃左右,升溫應(yīng)緩慢,并保持硫化平板各點(diǎn)溫度均勻,保溫時(shí)間從達(dá)到140℃時(shí)算起,帆布層等達(dá)到保溫時(shí)間后,停止加熱讓其自然冷卻到常溫,皮帶輸送機(jī)就可以正常使用了。

冷粘法:按要求把輸送帶割剝成階梯狀打毛,用丙銅把表面清洗干凈,用兩組份輸送帶專用膠按說明書上的摻和比例摻勻后均勻渾在割剝層上,兩面均要涂。涂好后,放置5--10分鐘,以手觸摸膠層不拉成段狀時(shí)再涂第二遍,仍放置10--15分鐘,以手觸摸膠層不再成稀狀時(shí),把兩層按階梯對(duì)縫壓齊,用平頭錘均勻用手砸實(shí);在對(duì)縫處用膠涂平,用壓力均壓,放置24小時(shí)后即可使用。

塑化法:對(duì)整芯塑料輸送帶,搭接長度在寬度時(shí)取300mm,在帶寬650mm、500mm時(shí)取500mm,塑化前將塑料帶一端的上復(fù)蓋而和另一端的下復(fù)蓋而剝?nèi)?,再在兩端問墊放1mm厚的聚氯乙稀塑料片。加熱加壓進(jìn)行塑化,升溫也應(yīng)緩慢,在30分鐘左右由室溫升至170℃左右,再次加壓,然后冷卻至常溫卸壓取出。對(duì)多層塑料輸送帶,可參照多層橡膠帶的尺寸割剝成階梯形,進(jìn)行塑化。



對(duì)帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

減速器。

帶式輸送機(jī)的減速器一般采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速器,以達(dá)到一定傳動(dòng)比,使驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速降低。

減速器的作用,用以減低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩到傳動(dòng)滾筒,通過減速增加轉(zhuǎn)矩。

主動(dòng)滾筒。

主動(dòng)滾筒是是傳動(dòng)動(dòng)力的主要部件。主動(dòng)滾筒按生產(chǎn)工藝的不同有鋼板焊接結(jié)構(gòu)和鑄鋼結(jié)構(gòu)兩種。主動(dòng)滾筒的表面有光面、包膠和鑄膠之分。在功率不大又潮濕的情況下,可采用膠面滾筒為宜;鑄膠滾筒膠面厚而耐磨,有條件的地方應(yīng)推薦選用。

拉緊裝置:

拉緊裝置的作用,一是保證的輸送帶有足夠的張力,使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力;二是限制輸送帶在各托輥之間的懸垂度,保證輸送帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拉緊裝置分為機(jī)械拉緊式和重砣拉緊兩種。

1)、機(jī)械拉緊裝置常見的有:

(a)、螺旋 式拉緊裝置:拉緊滾筒的軸承座在滑塊內(nèi),滑塊可用調(diào)節(jié)螺桿實(shí)現(xiàn)在槽里移動(dòng),并帶動(dòng)拉緊滾筒產(chǎn)生移動(dòng)而達(dá)到拉緊輸送帶的目的。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,但由于不能自動(dòng)保持預(yù)拉力,所以需經(jīng)常調(diào)節(jié),一般使用于距離較短(小于80m)、功率小的輸送機(jī)。

(b)、鋼絲繩絞筒式拉緊裝置:利用鋼絲繩和手動(dòng)減速裝置 (蝸輪、蝸桿)將輸送帶拉緊。

2)、重砣式拉緊裝置:一般重砣式拉緊裝置使用在固定式輸送機(jī)上,機(jī)尾拉緊滾筒1安裝在沿軌道移動(dòng)的小車2上,固定在小車上的鋼絲繩的另一端通過滑輪組掛有重砣3,靠重砣的重量將輸送帶拉緊。小絞車4可提起重砣,放松輸送帶。這種拉緊裝置的優(yōu)點(diǎn)式使輸送帶拉緊力始終保持不變,缺點(diǎn)是體積龐大笨重。



皮帶輸送機(jī)對(duì)張力要求

皮帶輸送機(jī)是礦山常用的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,具有運(yùn)輸能力強(qiáng)、運(yùn)行平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。隨著大型、超大型礦山的建設(shè),大功率、高運(yùn)量、智能化、高轉(zhuǎn)速的皮帶輸送機(jī)運(yùn)用使用也更為普遍。

其工作原理是膠帶經(jīng)過驅(qū)動(dòng)滾筒、換向滾筒形成一個(gè)環(huán)形,上下膠帶都有托輥支撐。為了保證輸送機(jī)膠帶在啟動(dòng)、運(yùn)行以及制動(dòng)過程中可以平穩(wěn)進(jìn)行,張緊裝置需要給膠帶一定的張緊力,保證膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間有足夠的摩擦力,使得膠帶不打滑;同時(shí)膠帶在托輥間的下垂量應(yīng)符合要求。皮帶輸送機(jī)對(duì)張力要求皮帶輸送機(jī)保持正常運(yùn)行,施加給膠帶的張力應(yīng)滿足下垂量、穩(wěn)定性以及張力變化要求。

1 下垂量

為了滿足皮帶輸送機(jī)在動(dòng)力傳輸以及膠帶下垂量要求,設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)張力值約為平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)張力值的1.3~1.5倍。

2 穩(wěn)定性

皮帶輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行之后,膠帶受到的張力值會(huì)較啟動(dòng)時(shí)顯著降低,并趨于穩(wěn)定。

3 張力變化

皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸量隨時(shí)發(fā)生變化,膠帶的張力值也隨之變化。輸送機(jī)空載時(shí)膠帶的張力較小,重載時(shí)張力顯現(xiàn)增加。



小型輸送機(jī),是非常方便的,不僅可以輸送袋子、紙箱還可以輸送散料。皮帶輸送機(jī)撒料的處理皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的疑問,緣由也是多方面的。但要點(diǎn)仍是要加強(qiáng)平常的保護(hù)與養(yǎng)護(hù)。

1.轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處的撒料轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)峻過載,皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板規(guī)劃時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板對(duì)比長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述狀況能夠在操控運(yùn)送才能上,加強(qiáng)保護(hù)養(yǎng)護(hù)上得到解決。

2.凹段皮帶懸空時(shí)的撒料凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶發(fā)作懸空,此刻皮帶成槽狀況發(fā)作改變,由于皮帶現(xiàn)已離開了槽形托輥組,通常槽角變小,使有些物料撒出來。因而,在規(guī)劃階段應(yīng)盡能夠地選用較大的凹段曲率半徑來防止此類狀況的發(fā)作。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段規(guī)劃成無圓弧過渡區(qū)間。當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就對(duì)比簡(jiǎn)單撒料。

3.跑偏時(shí)的撒料皮帶跑偏時(shí)的撒料是由于皮帶在運(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊際高度發(fā)作了改變,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處置的辦法是調(diào)整皮帶的跑偏。




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