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在搬運(yùn)時要注意盡量使用托盤,避免用吊勾著噸袋,邊晃動邊搬運(yùn)。不要將集裝袋在地上拖行,在裝貨、卸貨和堆放時都要保持噸袋直立。吊裝作業(yè)中使用集裝袋,不應(yīng)站立在噸袋的下面,還應(yīng)將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位,不要斜吊,單面吊或斜拉吊噸袋,更不可以將吊帶向外側(cè)反向拉扯。叉車作業(yè)時使用噸袋,應(yīng)不要使叉子接觸或扎到袋體,防止扎破噸袋。
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1.集裝袋拉絲每絲密度必需>0.42N/tex,低于0,42N/tes視不合格。2.集裝袋拉絲伸長率、斷裂伸長率15%-25%,超越25%為不合格。3.集裝袋拉絲寬度、經(jīng)絲:±0.01mm,緯絲:±0.1mm厚度:經(jīng)絲:±0.005mm緯絲:±0.01mm。4.克重、單絲線密度偏向≤3‰。5.紗經(jīng)、經(jīng)絲5.5cm—12cm,緯絲5.5cm—8cm卷錠平整,外表平整、潤滑、無明顯起毛、成型良好無多頭絲、毛頭絲、每袋數(shù)量規(guī)范。
“安全系數(shù)”是指集裝袋在實(shí)驗(yàn)中破損,即失去運(yùn)用功用前所能承受的載荷。它在集裝袋的規(guī)劃中是必不可少的,它是依據(jù)商品用途和運(yùn)用環(huán)境來決議的。在必定期限內(nèi),對內(nèi)裝商品和吊裝工人的安全給予確保的重要技能。安全系數(shù)和集裝袋袋體構(gòu)造有著重要的內(nèi)在聯(lián)系,它跟著袋體自身強(qiáng)度、規(guī)劃構(gòu)造以及質(zhì)料配方的影響而改動。國內(nèi)外同類規(guī)范中“安全系數(shù)”的設(shè)置通常為5~6倍。
為了找到適合你的產(chǎn)品和使用的集裝袋,你需要了解不同的集裝袋結(jié)構(gòu),集裝袋結(jié)構(gòu)會影響集裝袋自身的特性和使用。集裝袋袋頂結(jié)構(gòu)是集裝袋結(jié)構(gòu)的重要組成部分。料口袋頂和裙邊袋頂是集裝袋的兩種袋頂類型。你如何填裝,用什么設(shè)備填裝通常決定了哪一種袋頂結(jié)構(gòu)的集裝袋更適合于你。每種袋頂類型都有其自身的優(yōu)缺點(diǎn)。集裝袋廠,集裝袋廠家,魯超編織品