蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，及在一定情況下有著自鎖功能性的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，中空軸式蝸齒減速機不僅僅有著上述的特點，同時安裝方便快捷，結構合理，越來越獲得廣泛使用。

蝸輪磨壞：

蝸輪通常情況下使用錫青銅，配對的蝸桿材料通常情況下用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常運轉時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪造成磨壞。

一般來說，這種磨壞很慢，象某廠有一些減速機能夠使用10年以上。

假如磨壞的速度較快，就需要考慮到減速機的選擇型號是否正確，是否有超負荷運轉，蝸輪蝸桿的材質，裝配品質或使用環(huán)境等原因。

行星減速機原理及特性

1、驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉。

2、整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。

3、更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

行星減速機減速特性有：

1、高扭力、耐沖擊;

2、體積小、重力輕;

3、低背隙。

4、減速范圍廣、精度高。

使用行星減速電機時要注意哪些問題?

1.電源電壓是否合適(過壓很可能造成驅動模塊的損壞);對于直流輸入的 /-極性一定不能接錯，驅動控制器上的電機型號或電流設定值是否合適(開始時不要太大)

2.控制信號線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場好要考慮屏蔽問題(如采用雙絞線);

3.不要開始時就把需要接的線全接上，只連成基本的系統(tǒng)，運行良好后，再逐步連接。

4.一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。

5.開始運行的半小時內要密切觀察電機的狀態(tài)，如運動是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機調整。

齒輪減速機的齒輪質量如何提升？減少齒輪減速機的齒圈徑向跳動誤差：齒輪減速機的齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉范圍內，測頭在齒槽內或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測頭相對于輪齒軸線的大變動量。也就是齒輪減速機的輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心，這種偏心是由于在安裝齒輪減速機的零件時，零件的兩中心孔與工作臺的回轉中心安裝不重合或偏差太大而引起。或者因為齒輪減速機的孔制造不良，使定位面接觸不好造成的偏心，所以減少齒輪減速機的齒圈徑向跳動誤差才能有效提升齒輪的質量和精度。