裝拆軸承時(shí)施力的要點(diǎn)

(1)施力的合力盡可能通過(guò)軸承的軸線，這就要求施力點(diǎn)均勻?qū)ΨQ而平穩(wěn)，通過(guò)球面或平行于軸線施力。

   (2)施力的大小宜平穩(wěn)均勻，不宜有沖擊，這就要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具，實(shí)在不得不采用錘擊時(shí)，也要通過(guò)銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖，敲擊力盡可能輕緩。使用銅棒或銅錘進(jìn)行錘擊。

   (3)避免通過(guò)滾動(dòng)體施力，這就要求裝拆內(nèi)圈(軸圈)時(shí)通過(guò)內(nèi)圈施力，裝拆外圈時(shí))通過(guò)外圈施力。

   (4)拖力要持續(xù)到應(yīng)有的程度，例如在安裝軸承時(shí)要在軸承剛好裝到正確位置時(shí)停止施力，保證套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面，既不能擠得太緊，又不能裝不到位。

軸承的再潤(rùn)滑是在計(jì)劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施，并定期進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒(méi)有注油嘴，則應(yīng)打開(kāi)軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補(bǔ)充相同型號(hào)的新鮮油脂。

定期檢查潤(rùn)滑油的油位和油質(zhì)，一般情況下，正常油位應(yīng)為設(shè)備油位視窗或標(biāo)示的1/3-2/3范圍內(nèi)。補(bǔ)油方式為油杯的，其顯示的油位只代表補(bǔ)油能力，而軸承箱油位是滿足運(yùn)行要求的，油杯中油位低于其總?cè)莘e的1/4可考慮補(bǔ)油。

軸承裝配質(zhì)量的檢查方法有兩種：

　　目測(cè)法：當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)端蓋時(shí)，若軸承旋轉(zhuǎn)自如、靈活，無(wú)振動(dòng)和上下?lián)u晃現(xiàn)象，視為合格。

　　塞尺檢查法：將裝有軸承的電機(jī)端蓋組裝于機(jī)座止口上，用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙，若間隙位置剛好處在正中上方時(shí)(電機(jī)臥式安裝)，則為組裝正確、可靠，否則，屬安裝不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋位置，重新裝配，直至合格。