3、蓄電池的電極夾子不應(yīng)被腐蝕，電解液液位適當(dāng)。傳動(dòng)系統(tǒng)部分1、離合器間隙應(yīng)符合說(shuō)明書的要求，汽車行駛中換檔應(yīng)輕便無(wú)噪聲，否則說(shuō)明離合器分離有問(wèn)題。2、為了進(jìn)一檢查離合器是否完好，可掛上二檔，拉駐車制動(dòng)，然后松開離合器，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，則表明離合器在打滑或磨損過(guò)甚。如果離合器分離無(wú)問(wèn)題，而在汽車行駛中換檔時(shí)出現(xiàn)擊齒噪音，說(shuō)明同步器有問(wèn)題。

試駕馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問(wèn)題

三、試駕1、啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易啟動(dòng)，這可以參照消費(fèi)者開車的經(jīng)驗(yàn)。如啟動(dòng)的聲音沉重，說(shuō)明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問(wèn)題。2、啟動(dòng)后，首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時(shí)的力度是否一致，轉(zhuǎn)向角度是否合理，轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)死后，前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果有，此車有可能出過(guò)交通事故，輪胎經(jīng)常蹭著輪線，會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。

汽車爬坡時(shí)擋位來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞

4、在行駛時(shí)要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小，來(lái)判斷此車的密封程度和隔音效果，如出現(xiàn)哨音，說(shuō)明車輛修復(fù)質(zhì)量不好，有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器和懸掛系統(tǒng)是否有異響，如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”或“哐哐哐”的聲音，變速器、差速器發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時(shí)，說(shuō)明此部件該大修了。5、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員是通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速平穩(wěn)狀況，加速時(shí)是否有力，來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。如果有條件，還可以通過(guò)車輛爬坡時(shí)擋位來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。

制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏

6、制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國(guó)規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米，載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行，并且車頭向上和車頭向下分別測(cè)試。7、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測(cè)試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來(lái)選擇不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按，然后放開，看它的復(fù)位情況，如果上下波動(dòng)比較大，就說(shuō)明減震器有問(wèn)題，一次復(fù)位沒(méi)有波動(dòng)，就說(shuō)明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過(guò)坎時(shí)，車像船似的晃晃蕩蕩，說(shuō)明減震器出了問(wèn)題。