小修轉子時，轉子中的銅導條(鋁條)怎樣取出，取出來如何換條，如何包扎制作標準線圈，以及如何焊接試驗等一系列工序，這里不一一論述。大修電機轉子時，必須取出全部線圈，怎樣取，怎樣保持完好線圈是關鍵技術。比如是高電壓的電機，要盡量完整的取出來。如保持線規(guī)不損壞，重新包扎時，可省錢、省時。需重新制作線圈時，須算出線規(guī)，浪費時間。


合理選用電動機的額定容量。國家對三相異步電動機3個運行區(qū)域作了如下規(guī)定：負載率在70%～100%之間為經(jīng)濟運行區(qū);負載率在40%～70%之間為一般運行區(qū);負載率在40%以下為非經(jīng)濟運行區(qū)。若電動機容量選得過大，雖然能保證設備正常運行，但不僅增加了投資，而且它的效率和功率因數(shù)也都很低，造成電力的浪費。因此考慮到既能滿足設備運行的需要，又能使其盡可能地提，一般負載率保持在60%～100%較為理想。



直流電機接線正確后、通電順時針調節(jié)旋扭、這時可聽見或感到調速開關內部有清脆的聲音、這時證明內部開關已打開隨著旋扭的角度不斷的加大控制電機轉速不斷的加速、當把旋扭旋到底時電機的速度也達到高速。注意：正負極切勿接反?！≈绷麟姍C依靠直流電驅動的電動機，當線圈通電后，轉子周圍產生磁場，轉子的左側被推離左側的磁鐵，并被吸引到右側，從而產生轉動。轉子依靠慣性繼續(xù)轉動。

　　電樞回路串電阻調速：

　　人為特性是一族過n。的射線，串電阻越大，機械特性越軟、轉速越不穩(wěn)定，低速時串電阻大，損耗能量也越多，效率變低。調速范圍受負載大小影響，負載大調速范圍廣，輕載調速范圍小。

　　弱磁調速：

　　一般直流電動機，為避免磁路過飽和只能弱磁不能強磁。電樞電壓保持額定值，電樞回路串接電阻減至，增加勵磁回路電阻Rf，勵磁電流和磁通減小，電動機轉速隨即升高，機械特性變軟。