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什么是智能通道閘智能通道，其實(shí)是無(wú)障礙通道的漸變說(shuō)法，是通過(guò)使無(wú)障礙通道更智能化而演變過(guò)來(lái)的，那 么智能通道所包含的就于無(wú)障礙通道系統(tǒng)一樣： 無(wú)障礙通道（智能通道）：擁有更高的智能化和集成化；本項(xiàng)目中，我們?cè)O(shè)計(jì)采用的SE擋閘通道門禁系統(tǒng)是這套成熟的通道管理控制技術(shù)的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)目對(duì)人員及外來(lái)人員出入安全管理(即門禁管理)的嚴(yán)格管理和特殊功能要求。 人員統(tǒng)計(jì)管理，對(duì)不合法闖入者報(bào)警，智能化產(chǎn)品，員工考勤自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，人員出入信息次 數(shù)查詢，監(jiān)控聯(lián)動(dòng)等特點(diǎn)

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閘機(jī)報(bào)價(jià)采用非接觸式的智能頻射卡，達(dá)到了一卡多用、操作方便，對(duì)于整體的統(tǒng)的實(shí)用性得到了更大范圍的保障。閘機(jī)報(bào)價(jià)通過(guò)采用非接觸式的智能技術(shù)管理來(lái)研制開發(fā)出智能的系統(tǒng)，相對(duì)其他系統(tǒng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)具有的優(yōu)勢(shì)是巨大的。

首先是采用的智能卡方面，因?yàn)橄到y(tǒng)采取了非接觸式智能射頻卡的處理模式，能夠成功解決一卡多用、操作簡(jiǎn)便的特點(diǎn)提高了整體閘機(jī)報(bào)價(jià)的使用性能，做到保密、無(wú)磨損的特點(diǎn)。

談?wù)劸包c(diǎn)閘機(jī)的系統(tǒng)組成、特點(diǎn)和功能

1.景點(diǎn)閘機(jī)系統(tǒng)組成

       硬件閘機(jī)、掃碼設(shè)備、服務(wù)器、購(gòu)票軟件、手持檢票機(jī)、管理軟件等。

       2.景點(diǎn)閘機(jī)特點(diǎn)

      由于景區(qū)出入口量大、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率要高。解決方法：一旦閘機(jī)報(bào)價(jià)出現(xiàn)該異?，F(xiàn)象，應(yīng)檢查系統(tǒng)對(duì)閘門閉合時(shí)間的設(shè)定。所以針對(duì)此類情況，給出針對(duì)性的解決方案。采用工業(yè)級(jí)超長(zhǎng)使用壽命，耐用性高，較低的維護(hù)成本，一人一桿有效防止尾隨；緊急情況下，可選擇掉臂，開放出口；所有常見的訪問(wèn)控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單集成；占地面積小，每個(gè)通道只需一個(gè)箱體；穩(wěn)定更安全的Linux控制系統(tǒng)，支持二次開發(fā)。

     （1）系統(tǒng)整合售票數(shù)據(jù)，將已售票信息分解并下發(fā)到對(duì)應(yīng)的碼頭服務(wù)器，并頭服務(wù)器統(tǒng)管碼頭內(nèi)所有閘機(jī)。

     （2）閘機(jī)端應(yīng)用TLC控制器接收掃碼信息，并控制三輥閘開閘，同時(shí)將已檢票信息上傳到碼頭服務(wù)器，并將信息更新到中系統(tǒng)同時(shí)再次下發(fā)到閘機(jī)。

     （3）移動(dòng)掃碼設(shè)備為移動(dòng)式檢票設(shè)備，目前暫時(shí)當(dāng)作一個(gè)檢票通道應(yīng)用。

     （4）可結(jié)合管理系統(tǒng)：對(duì)游客及售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析。