汽車防凍液到底腐蝕不腐蝕發(fā)動機？現(xiàn)在的防凍液一般由乙二醇勾兌而成。就防凍來說不管是的，還是進口的，一般都沒問題，因為沒有什么技術含量，再的產品只要含乙二醇5%，零下10度也不成問題。其實防凍液的關鍵技術在添加劑上，也是關鍵成本(配方值錢)。如果乙二醇不加添加劑，在高溫下會氧化成酸類，那對發(fā)動機腐蝕很大。那些發(fā)動機經常高溫，還找不出毛病，該換的都換了，有的甚至還出損招——把節(jié)溫器都拆了，也不解決問題。其實很多是用了劣質的防凍液，發(fā)動機水道，水箱腐蝕嚴重(外表看不出)，但已嚴重影響發(fā)動機散熱效率，修理工換些傳感器，節(jié)溫閥類的配件自然沒用。添加劑的作用就是防止乙二醇在高溫下產生酸類，使防凍液保持堿性。市面上你看到的不同顏色的防凍液，就是為了區(qū)別加了不同的添加劑。說句實話加劣質的防凍液還不如加水(冬天不行)。

防凍液何以必不可少?1、防開鍋，防凍液的沸點高，水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。2、防腐蝕，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。3、防水垢，用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且起來也很困難。##的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。4、防結冰，防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內的主要工作介質，其主要作用是使發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中通過強制循環(huán)，保持發(fā)動機合適的工作溫度。大家通常稱它為“防凍液”是因為它里面含有某些結冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發(fā)動機和水箱不結冰。

冷卻液的作用：冷卻液其實也可以叫做防凍液，在南方冬天氣溫不是很低，很多司機不能體會防凍的真正功效，去到北方就知道了，防凍液保護發(fā)動機的缸體和防止在低溫地區(qū)車輛啟動異常。冷卻液不僅可以方動還可以防沸，所以無論是冬天還是夏天都要及時檢查冷卻液，高沸點的冷卻液能更好的幫助發(fā)動機散熱，沸點高冷卻液就不容易沸騰。防腐蝕，由于冷卻液系統(tǒng)中含有很多金屬，容易發(fā)生腐蝕，腐蝕容易引起汽車發(fā)動機各種各樣的故障，所以為了防止這些故障，給冷卻液添加一下防腐蝕的添加劑。防污垢，冷卻液在循環(huán)系統(tǒng)中流動容易產生水垢，時間就來影響散熱堵塞管道，所以防水垢是非常有必要的。

發(fā)動機冷卻劑添加劑：本發(fā)明描述了與較多量的冷卻劑液組合使用的發(fā)動機冷卻劑添加劑.所述發(fā)動機冷卻劑添加劑具有堿性pH,并且包含一元羧酸化合物的鹽,唑系化合物的鹽,以及約25重量%-約35重量%的水.所述添加劑可以任選包含過渡金屬化合物,例如含鉬的化合物以促進防腐蝕.主權項：1.一種發(fā)動機冷卻劑添加劑，其包含：a.一元羧酸化合物的鹽；b.唑系化合物的鹽；以及c.水，其量不超過約25重量％-約35重量％。