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停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能

       停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能中央控制系統(tǒng)：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；

　　停車場管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能入口系統(tǒng)：入口機箱、出卡機（可選配）、讀卡器、控制器、彩色攝像機、地感線圈、自動道閘、車輛滿位顯示器等。

　　出口系統(tǒng)：出口機箱、讀卡器、收卡機（可選配）、控制器、彩色攝像機、地感線圈、自動道閘等。

智能停車場系統(tǒng)性能特點如下： 采用了射頻識別技術(shù)和計算機控制，自動化程度高，控制準(zhǔn)確。

采用遠(yuǎn)距離智能識別標(biāo)簽技術(shù)，防偽性能良好。停車的車輛擁有一個序列號的標(biāo)簽卡，該序列號不能更改。多重加密技術(shù)，識別，無法。而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可。 接觸式智能標(biāo)簽卡使用時無機械接觸動作，遠(yuǎn)距離感應(yīng)通訊，無方向性，卡片可以在讀寫器的遠(yuǎn)距離讀卡范圍內(nèi)，在車輛不停車的同時就可以完成讀卡的操作，方便用戶的使用。

智能停車場管理系統(tǒng)組成

　　當(dāng)前主要以滿足固定用戶為主、臨時用戶為輔的停車場使用，可聯(lián)網(wǎng)嵌套使用，形成功能強大的停車場管理系統(tǒng)，主要由超高頻RFID遠(yuǎn)距離讀卡器、超高頻RFID遠(yuǎn)距離讀寫天線、超高頻RFID標(biāo)簽、一體化道閘、入口超高頻RFID發(fā)卡機、出口收費機、網(wǎng)絡(luò)剩余車位顯示、網(wǎng)絡(luò)語音對講、收費顯示屏、語音提示、車輛專用網(wǎng)絡(luò)攝像機、停車場管理軟件、崗?fù)な召M軟件等組成。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)無法識別的原因有哪些

很多智能停車場車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進(jìn)出時，不用停車卡就可以完成進(jìn)出和車牌識別，加快了車輛通行速度，省去了管理的工作，同時減少了人員的開支，所以它被廣泛應(yīng)用在各種場合中。如果遇到智能停車場車輛識別系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤、無法識別等現(xiàn)象，管理方應(yīng)該如何解決?下面小編就帶大家了解一下避免因外因造成的車牌識別系統(tǒng)無法識別現(xiàn)象的注意事項。1、車輛在進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi)，應(yīng)將車牌對準(zhǔn)攝像機位置，以達(dá)到快速識別，如系統(tǒng)無法識別，車輛需退出識別區(qū)域范圍，重新進(jìn)入識別區(qū)域內(nèi);2、車輛車牌掉漆、磨損嚴(yán)重，車牌比較臟會降低識別系統(tǒng)的識別效果，導(dǎo)致識別有誤，車輛不能出入。3、遇到雨、雪天氣會降低攝像機識別系統(tǒng)的識別效果;4、所安裝攝像機識別系統(tǒng)識別區(qū)域為4.5米，超過4.5米范圍不能識別;5、車輛出入時需一車一桿，嚴(yán)禁跟車進(jìn)入，否則攝像機系統(tǒng)無法識別;6、車輛出入時車速為小于等于20公里/小時，這樣能夠有效提高智能停車場車牌識別系統(tǒng)的運作效率;7、無車牌或車牌受損的車輛，攝像機不識別，無法出入;綜合所述，智能停車場車牌識別系統(tǒng)運用在停車場中主要由道閘，車輛檢測器，高清車牌抓拍相機，電子顯示屏，控制中心等組成。通過高清車牌抓拍相機對進(jìn)出口車輛車牌進(jìn)行抓拍，提取前后圖片的對比，判斷是否對該車輛進(jìn)行放行。由此可見，車牌識別系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，同時外界環(huán)境對識別率也會有很大影響。如果大家還想了解更多相關(guān)知識，請繼續(xù)關(guān)注我們愛幫物聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制