油田專用壓裂車是壓裂施工的主要設(shè)備,屬油氣田鉆采特種車輛設(shè)備。主要作用是向油氣井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液,通過(guò)向地層泵液注壓將地層壓開(kāi),把支撐劑擠入裂縫，提高油氣層滲透率和油、氣井采收率。油氣田現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)壓裂車技術(shù)性能要求很高,壓裂車須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強(qiáng)等特點(diǎn)。一般油田專用壓裂車多以成套壓裂機(jī)組形式出現(xiàn)。

我國(guó)的油氣開(kāi)采工作一般都是在地形較復(fù)雜的地方。這些地方的地質(zhì)層、巖石和沙土相對(duì)較多，對(duì)于壓裂施工作業(yè)難度非常大。所以石油壓裂車必須要能夠適應(yīng)這些地質(zhì)條件。在壓裂車作業(yè)的過(guò)程中需要對(duì)地質(zhì)層施加極大的壓力，所以對(duì)于車輛的性能方面的要求也是比較高的。這種車輛的噸位都在十噸以上，功率和排量都要能夠滿足施工的要求。如果達(dá)不到一定功率的話，那么在作業(yè)中將會(huì)影響到壓裂的效果，最終無(wú)法實(shí)現(xiàn)油氣的順利開(kāi)采。

在壓裂車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，打開(kāi)機(jī)油口蓋，如有一股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出，稱下冒煙，下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損；打開(kāi)氣門室蓋，如有一絲絲青色或白色的煙從氣門根部(氣門工作面)冒出，稱上冒煙，上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重，說(shuō)明氣門或氣門座磨損嚴(yán)重或燒蝕，或氣門間隙過(guò)小甚至沒(méi)有間隙。通過(guò)觀察上冒煙情況，即可直接看出哪個(gè)氣門、哪個(gè)氣缸漏氣，應(yīng)及時(shí)修理。

壓裂車在作業(yè)時(shí)，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)可停止工作。作業(yè)動(dòng)力室靠車臺(tái)動(dòng)力裝置提供。在作業(yè)狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力傳遞是由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)液力機(jī)械傳動(dòng)箱、傳動(dòng)軸到壓裂用柱塞泵的動(dòng)力端，動(dòng)力端通過(guò)主軸上的連桿帶動(dòng)液力端的柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力端潤(rùn)滑油通過(guò)液力機(jī)械傳動(dòng)箱取力的潤(rùn)滑油泵提供，液力端潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油通過(guò)空氣壓縮機(jī)提供的氣源，帶動(dòng)液力端潤(rùn)滑油箱上的氣動(dòng)隔膜泵工作。