活塞桿在應(yīng)用方面都有很高的優(yōu)越性，而活塞的鏈接結(jié)構(gòu)也是尤其獨特的。在搭配使用和制作的時候，我們一定要注意對比，從中選擇具有很好的液壓油缸操作和制作效果的，這樣的產(chǎn)品使用方法也會很可靠了?；钊麠U和活塞的連接結(jié)構(gòu)及具有其的液壓油缸的制作方法基本上都這樣的。建議大家可以自行對比一下。更多產(chǎn)品在使用過程中，都會有明顯的使用效果的。因此，建議大家在選購這類產(chǎn)品的時候，可以多加留意下其中的設(shè)計原理。

活塞桿加工用什么材料更好。

目前，直線光軸加工比較常用的有40Cr鋼

若鍍鉻棒在負(fù)荷比較大的情況下，一般會使用40Cr鋼進(jìn)行制造。因為40Cr鋼是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼，淬透性好、低溫沖擊韌性。特別是當(dāng)它經(jīng)過調(diào)質(zhì)后，能具有良好的綜合力學(xué)性能，硬度大概可以達(dá)到32-36HRC之間，即大概301-340HB之間，這樣，可以保證活塞桿能擁有足夠的工作強度。因此，使用40Cr鋼制造而成的活塞桿，常被用于較大沖擊力、重載荷傳動要求大的活塞桿中。

活塞桿加工，由于滲氮溫度高，活塞桿在滲氮后偶然會出現(xiàn)一定的變形，此時，活塞桿已到達(dá)成品尺寸要求，且表面硬度很高，無法采用機(jī)加工的方法予以精修，只能采用校直的方法將變形量控制在合理的范圍內(nèi)。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾片面組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。

活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。同時也是氣液增壓缸設(shè)備中的重要部件，而且會直接關(guān)系到整個設(shè)備的使用效果。活塞桿在液壓氣液增壓缸中使用的時候，我們必須要保證其的加工質(zhì)量。經(jīng)過了一定的研究之后，發(fā)現(xiàn)其實活塞桿的加工質(zhì)量會對液壓氣液增壓缸的穩(wěn)定性產(chǎn)生非常重要的影響。