我們都知道，汽車音響效果不佳的首要原因就是隔音效果差，原車門板鈑金比較薄，隔音處理做的也比較簡單、甚至都沒有做隔音措施。這樣導致汽車在行駛過程中，容易受到風噪的影響。喇叭安裝在門板上，如果門板的風噪太大，會遮蓋喇叭的一部分聲音，聽著會讓人有一種距離感，可見，隔音對于音響發(fā)聲是多么重要。前聲場更換一套魔立方S165兩分頻，其適合任何風格音樂的還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動態(tài)的演繹，也能很好地把握住，毫不拖泥帶水。高音通透，中低音渾厚，能很好還原現(xiàn)場細微的混響信號。

前聲場更換一套魔立方S165兩分頻，其適合任何風格音樂的還原，忠于原音，一絲不茍，即使是大動態(tài)的演繹，也能很好地把握住，毫不拖泥帶水。高音通透，中低音渾厚，能很好還原現(xiàn)場細微的混響信號。

后聲場用一對艾索特A165同軸喇叭進行補充。安裝在后吧臺，讓前后排乘坐者都能領略到真實的聲音。

艾索特P4功放安裝在座椅下面，主要用來推動前后聲場，使音頻更好的更好的表現(xiàn)。

美國捷力10寸低音與德國艾索特P1功放的搭配使得兩者之間的功率匹配堪稱絕配，同時可以讓音響系統(tǒng)在超低頻部分得到十分明顯的提升，可以為車主帶來威力雙倍的聆聽快感。

本田雅閣汽車音響經(jīng)過此次升級，整車的音響系統(tǒng)品質(zhì)完1美蛻變提升。整個車廂內(nèi)高音清亮而通透，中音濃郁而飽滿，那略帶低沉的歌聲尤為吸引，絲毫沒有沉悶和干澀的感覺，簡直是一場堪稱完1美的音樂盛宴！相信車主再也不用擔心音質(zhì)跟不上自己的耳朵了~

本田雅閣原車隔音不理想，而且音響效果一般，在跑高速的時候噪音大，只能調(diào)大音量以掩蓋噪音。

但是音量調(diào)大之后，音響會出現(xiàn)失真破聲現(xiàn)象，音樂效果非常難題，這讓車主非常糾結(jié)。

方案解析：

針對車門、坐艙底板和尾箱進行隔音處理，粘貼環(huán)保的大麥隔音材料，阻隔鈑金共振噪音、削減風噪、低頻路噪和低頻共鳴，同時有效減小尾箱共鳴噪音，使得愛車的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。

音響方面，前聲場升級一套以色列摩雷聽愛卓兩分頻套裝喇叭，它的音質(zhì)效果通透細膩，在還原抒情人聲音樂方面有著非常不錯的表現(xiàn)，清晰純正的高音、甜潤悅耳的中低頻效果，讓人過耳難忘！

后聲場搭配一套惠威—NT600C同軸喇叭，爽朗通透的音質(zhì)效果，和前聲場摩雷喇叭相呼應，效果非常不錯。

杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng)，汽車養(yǎng)護等業(yè)務與一體的汽車服務俱樂部。

本田CRV車主十分喜愛音響，常常開夜車，沒有音響為伴確實不清楚怎樣挺過漫漫長夜。原廠音響喇叭播發(fā)出去的實際效果就一般般吧，用心聽你就會發(fā)現(xiàn)其音質(zhì)質(zhì)感較弱，聲音大些時響聲發(fā)飄、混濁，高頻表現(xiàn)不夠，跟說白了的音色一點不靠邊，因此還是想花一筆錢改裝音響。 全部系統(tǒng)軟件是前聲場積極三分頻，后聲場積極兩分音器；一臺高1檔云服務器做為音源，替代了原來一兩萬的三機四碼CD機；用三臺功放機各自促進前后左右聲場及低音；另配上隔音降噪和發(fā)高燒線纜等，極1致！ 歷經(jīng)終的音響調(diào)試，全套系統(tǒng)軟件的響聲表現(xiàn)十分非常好，高音透亮細致，耐聽不吱吱聲；人聲伴奏柔美美麗動人，當然舒適；埋伏有度，延展性十分獨特。