【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產礦用皮帶減速機，刮板減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)。

CVT-無級變速器，直接翻譯就是連續(xù)可變傳動，是以兩個可改變直徑的傳 動輪，中間套上傳動鋼帶來傳動的，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻 不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續(xù)的，故換擋的頓挫感基本沒有，輸出線 性、平順，燃油經濟性優(yōu)于普通的自動擋變速箱。而剃齒具有成本低、效率高、修整方便等特點，因此目前許多廠家仍采用剃齒工藝，我廠考慮生產的實際狀況，絕大多數(shù)齒輪也仍采用剃齒。缺點：傳動的鋼帶能夠承受的 力量有限，受到鋼帶強度的限制，這樣變速器不能用于較大扭矩的傳遞中，所以如果發(fā)動機扭矩較大時，并不適用。

圓弧齒減速機的發(fā)熱和漏油圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在設計時出于提高運行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質鋼材,因此在滑動摩擦傳動的運行過程中,蝸輪蝸桿減速機就會產生較大的熱量,提高減速機的溫度.蝸輪蝸桿減速機的溫度升高,會導致減速機內的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產生配合上的差異,形成配合面間隙.

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機，刮板減速機，礦用減速機，SEW減速機，進口減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)。

減速機業(yè)內人士都知道，減速機尤其是蝸輪減速機工作時的噪音是一個讓不少減速機出產企業(yè)頭疼的一個題目。

降低噪音并保證運行時的不亂性是減速機質量的首要前提。對于如何達到這一目的，海內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。